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Polonia suministra aviones a Ucrania

Polonia
Banderas de los miembros de la OTAN | Imagen de Alexandros Michailidis

Polonia será el primer país de la OTAN en enviar aproximadamente una docena de aviones de combate MiG-29 de fabricación soviética a Ucrania, anunció el jueves el líder del país.

Presidente polaco Andrzej Duda les dijo a reporteros el 16 de marzo que los primeros cuatro aviones deberían llegar a Ucrania en cualquier momento, según The Washington Post.

Después del anuncio de Duda, Eslovaquia rápidamente hizo lo mismo, promesas 13 MiG-29. La mayoría de estos aviones no están operativos y se utilizarán para piezas de repuesto.

La entrega marcará el primer movimiento de este tipo por parte de los aliados de la OTAN, cuyo apoyo al país acosado por la guerra ha sido obstaculizado por problemas de abastecimiento y oposición interna, según el expreso de dallas.

A pesar de que Estados Unidos proporcionó fondos y una serie de sistemas de armas diferentes, el tema de los aviones de combate ha sido espinoso entre los funcionarios, ya que el expreso de dallas previamente cubierto.

El portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, John Kirby, repitió la negativa a enviar aviones de combate F-16 a Ucrania el mismo día en que se hicieron los anuncios de Polonia y Eslovaquia. para AP Noticias.

“No hay cambios en nuestra opinión con respecto a los aviones de combate en este momento. Esa es nuestra decisión soberana”, dijo Kirby.

Argumentó que no tendría sentido ya que no llegarían a tiempo para la gran contraofensiva que se esperaba que sucediera esta primavera. Además, entrenar a los pilotos ucranianos para pilotarlos lleva tiempo.

Sin embargo, dos pilotos ucranianos están siendo evaluados actualmente por entrenadores militares para F-16 en Tucson, Arizona, CNBC reportaron. Se espera que le sigan hasta 10 más pronto.

Al enfatizar que los pilotos ucranianos no volarían ningún avión estadounidense, un funcionario de la administración dijo a CNBC: “El programa se trata de evaluar sus habilidades como pilotos para que podamos asesorarlos mejor sobre cómo usar las capacidades que tienen y les hemos dado”.

En cuanto a las diferencias entre los F-16 y los MiG, Guy McCardle, editor gerente de Special Operations Forces Report les dijo a Newsweek que los F-16 son muy superiores a velocidades más altas. Ellos también tienen mejores sistemas de armas y correr más tiempo.

No obstante, los MiG también son jets de cuarta generación y demuestran una gran maniobrabilidad a velocidades más bajas.

Una gran ventaja de emplear los MiG en el frente de batalla ucraniano, junto con la mayor familiaridad de los pilotos con ellos, es que serán más fáciles de reparar. A diferencia de los F-16, que son digitales, los MiG son analógicos y las piezas de repuesto están más disponibles en la región.

Según los informes, los MiG de Polonia están en mejor forma que los eslovacos.

“Están en los últimos años de su funcionamiento, pero están en buen estado de funcionamiento”, dijo Duda, según AP News.

Pero según Yuriy Ihnat, el portavoz de la fuerza aérea ucraniana, es poco probable que los aviones marquen una gran diferencia en la guerra. para El Washington Post.

“No se puede decir que el avión MiG-29 provocará cambios en el frente”, explicó Ihnat, según The Washington Post.

Al mismo tiempo, los MiG fortalecerán la posición tecnológica de Ucrania, ya que han "pasado por ciertas modificaciones" y tendrán un peso simbólico importante que podría alentar a otros partidarios de Ucrania a continuar con aviones adicionales.

Este movimiento marca un importante paso adelante en la ayuda occidental a Ucrania. Anteriormente, Occidente había suministrado equipo antiaéreo y antitanque de corto alcance para ayudar a repeler la invasión inicial de Rusia.

Sin embargo, a medida que continuaba el conflicto, la ayuda occidental se expandió para incluir artillería más pesada, cohetes de precisión de lanzamiento múltiple y tanques de batalla principales durante el año pasado, lo que refleja cambios en las condiciones del campo de batalla y un cambio a más ofensiva operaciones.

Por el momento, Polonia y Eslovaquia aparecen solos en sus respectivas decisiones de enviar aviones a Ucrania.

En reacción al anuncio de Duda, el ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, dijo a los periodistas: "Hasta ahora, todos han acordado que no es el momento de enviar aviones de combate". para AP Noticias. el tiene antes citado escasez presupuestaria significativa como una de las principales razones para no enviar ningún avión a Ucrania.

Como país con su propia historia complicada con Rusia, Polonia ha sido un gran partidario de Ucrania desde que comenzó la invasión. Según Statista, más de 10 millones de Refugiados de guerra ucranianos entraron en Polonia, costando más de 8 millones de euros en ayuda humanitaria. Hasta el mes pasado, se estimaba 1.5 millones de Los ucranianos se habían establecido allí, el segundo número más grande detrás de Rusia con 2.8 millones.

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