Una inminente huelga ferroviaria se evitó el viernes después de que el Congreso aprobara un proyecto de ley que requería que los trabajadores ferroviarios sindicalizados firmaran un acuerdo tentativo alcanzado con los operadores ferroviarios en septiembre.
El presidente Joe Biden promulgó el proyecto de ley, que afirmó puso fin a “una disputa ferroviaria difícil y ayuda a nuestra nación a evitar lo que, sin duda, habría sido una catástrofe económica en un momento muy malo del calendario”.
El Congreso se movió para actuar a principios de semana, preocupado por las repercusiones económicas que podría tener un paro laboral durante la temporada navideña.
“Desearía que el presidente fuera más práctico con este tema y pudiera manejarlo sin venir al Congreso”, dijo el senador Rob Portman, hablar con The New York Times el martes antes de que la Cámara y el Senado votaran sobre el proyecto de ley. “Pero no creo que debamos ser irresponsables y dejar fuera la posibilidad de una gran huelga”.
La Cámara de Representantes aprobó dos proyectos de ley el miércoles. Uno requería que los trabajadores ferroviarios aceptaran el acuerdo de septiembre, que proporciona aumentos salariales y un día personal adicional. El otro proyecto de ley, que no se aprobó en el Senado, habría proporcionado siete días adicionales de licencia por enfermedad pagada, CNBC reportaron.
Senador John Cornyn de Texas explicado su voto en contra de la licencia por enfermedad, afirmando: “No habría ningún incentivo para que la gente tratara de llegar a algún resultado negociado si pueden acudir corriendo al Congreso y el Congreso lo reharía”.
La mayoría de los trabajadores ferroviarios del sindicato no habían estado dispuestos a aceptar el acuerdo de septiembre. Tuvieron comprometido declararse en huelga el 9 de diciembre si las negociaciones no avanzaban, amenazando a una industria logística crítica y hambrienta de mano de obra solo unas semanas antes de Navidad. Con la ley promulgada, cualquier trabajador en huelga puede ser despedido de su trabajo por romper el acuerdo.
El gobierno federal está facultado para intervenir en las negociaciones laborales cuando las disputas “amenazan sustancialmente con interrumpir el comercio interestatal hasta el punto de privar a cualquier parte del país del servicio de transporte esencial”. para la Ley de Ferrocarriles de 1926.
“El sistema ferroviario de nuestra nación es, literalmente, la columna vertebral de nuestra cadena de suministro... Sin los trenes de carga, muchas de las industrias estadounidenses literalmente cerrarían”, dijo Biden.
Como anteriormente reportaron in el expreso de dallas, varias industrias habían comenzado a hacer arreglos para enviar sus productos utilizando camiones en lugar de por ferrocarril en previsión de una huelga, luego de más de un año de cuellos de botella en la cadena de suministro y escasez de mano de obra que interrumpió repetidamente el transporte de productos.
Biden agradeció al Congreso el viernes por actuar rápidamente: “Fue lo correcto en este momento para salvar empleos, proteger a millones de familias trabajadoras de daños e interrupciones, y mantener estables las cadenas de suministro durante las vacaciones y continuar el progreso. hemos hecho y estamos, seguimos viendo en la economía”.
Tienen que tener cuidado porque el caos que habría causado la huelga probablemente habría abierto muchos ojos.
Recuerdo a Reagan manejando a los controladores de tráfico aéreo. Se llevaron una gran sorpresa. Los despidió a todos con una prohibición de por vida de volver a trabajar en ese puesto.
Negocie todo lo que quiera pero causar terror y escasez para todo el país está MAL. Por lo que he leído, los trabajadores ferroviarios siempre han obtenido beneficios de jubilación excepcionales. Pero nunca nada es suficiente.
El problema con nuestro Presidente y Congreso “pro-sindicatos” que se insertan en las negociaciones ferroviarias es que no tienen idea de lo que los trabajadores ferroviarios pasan a diario. Incluso la mayoría de las personas que escriben artículos sobre las negociaciones del contrato no tienen idea de lo que están hablando. Investigue un poco o hable con algunos trabajadores ferroviarios y descubra la verdad. Mientras la gente piensa que un aumento del 22%, y no del 24% como se informa, es excepcional, lo que la gente no entiende es que los ferroviarios no tienen vida. Están de guardia los 7 días de la semana y no pueden ausentarse por enfermedad sin ser sancionados. Están lejos de sus familias constantemente y ni siquiera saben qué es un fin de semana o un feriado, mientras que la mayoría de los estadounidenses disfrutan de su tiempo libre con la familia. No hay pago de días festivos, ni pago diferencial nocturno, ni pago de días de enfermedad a menos que se tomen varios días libres a la vez, entonces el pago es solo del 80%. Lo único que se supone que los protege es el sindicato, pero el gobierno les ordena aceptar un contrato basura que no brinda beneficios. Un día extra personal es genial en teoría, lástima que se les niegue regularmente o se apruebe un par de horas antes de que la persona tenga que estar en el trabajo. La gente necesita despertarse y obtener hechos en lugar de arrojar opiniones ignorantes e irrelevantes.
Esos demócratas adinerados que dirigen el programa en este momento no tienen idea de lo que pasa CUALQUIER trabajador laico, ni les importa. Gastan dinero como agua, pero se asegurarán de que pagues impuestos por cada centavo, mientras ellos viven como reyes y reinas, a costa nuestra.
Pero incluso CONSIDERAR hacer algo que devastaría a todo el país, que ya está sufriendo, está más que mal. ¿Y en Navidad? Dáme un respiro. Es desmesurado.
¿De qué otra manera se resuelven los problemas si no ejerce presión sobre la economía? La ignorancia es felicidad y solo las personas que tienen la capacidad de irse por Navidad pensarían así. Maestros, pilotos y muchos otros hacen huelga para obtener lo que se merecen, pero porque cuando se trata del ferrocarril y la Navidad es una parodia y no debería permitirse. Dame un respiro y abre tus ojos. Culpa al partido político que quieras porque todos son iguales, sin valor a menos que obtengan lo que quieren. Los trabajadores ferroviarios están siendo maltratados y tienen un sindicato por una razón, pero el Congreso interviene para evitar que ejerzan sus derechos sindicales. Una vez más, estoy muy feliz de que algunas personas tengan el privilegio de tener vacaciones con sus familias, pero no sean ingenuos, la mayoría de los trabajadores ferroviarios no tienen esa opción y estoy seguro de que al pequeño Jonny que le faltan algunos juguetes es lo de menos. sus preocupaciones