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Dallas todavía está a años de arreglar el permiso de construcción

Permiso de construcción
Concepto de Licencia de Obras con Plan General de Ordenación Urbana imaginario e indicaciones de destinos urbanos y ordenamiento territorial. | Imagen de Francesco Scatena, Shutterstock

Al igual que muchas ciudades del país, Dallas sufre de un sistema anticuado e ineficiente. tramite de permiso de construccion, obstaculizado por problemas de personal, procesos internos lentos y un sistema de software defectuoso.

Eso es lo que se les dijo a los miembros del Concejo Municipal de Dallas el miércoles, a pesar de las garantías de los funcionarios de construcción de que el problema se resolvería en octubre.

La cantidad de permisos de construcción emitidos por una ciudad es una métrica clave para medir el crecimiento económico e indica cuánta construcción y desarrollo se está produciendo en un momento dado.

Andrew Espinoza se convirtió en el funcionario principal de construcción de Dallas en junio y aceptó la hercúlea tarea de reorganizar el proceso de permisos de construcción de la Ciudad en algo moderno, intuitivo y fácil de usar.

Espinoza, sin embargo, está lejos de cruzar la meta.

Espinoza les dijo a los miembros del consejo el miércoles que los problemas podrían persistir durante años y que la falta de personal en el Departamento de Servicios de Desarrollo (DSD) para gestionar la admisión de permisos ralentizó su capacidad para realizar progresos más significativos.

Según Espinoza, el departamento tiene 54 puestos vacantes de revisión de permisos que esperan ser ocupados.

Desde que comenzó su trabajo como director de DSD, Espinoza ha ampliado el alcance de los roles individuales dentro del departamento en un intento por desarrollar líneas de comunicación más eficientes que se alineen mejor con las necesidades y deseos de la comunidad de desarrollo.

También ha tomado medidas para acelerar el proceso hasta los niveles anteriores a la COVID-19. Sin embargo, no se ha hecho mucha mella.

No es exagerado que la pandemia de COVID-19 desencadenó un cambio sísmico en la forma en que las personas, las empresas y los funcionarios locales llevaron a cabo sus funciones cotidianas. Al comienzo de la pandemia, los funcionarios de la ciudad se apresuraron a trasladar su antiguo proceso de permisos en línea a un nuevo software basado en la nube.

Desafortunadamente, en lugar de ser proactivo en la modernización de su proceso de permisos, la Ciudad fue sorprendida por el cambio abrupto a un sistema en línea. Esta falta de visión de futuro por parte de los funcionarios de la ciudad en ese momento contribuyó a la acumulación actual de permisos de construcción que actualmente se ciernen sobre la ciudad.

Por lo general, tomó un promedio de tres días emitir un permiso residencial unifamiliar (SFR) en Dallas en 2019.

Según la última Datos del permiso DSD, el proceso ahora demora aproximadamente un 1,200 % más, con un promedio de aproximadamente 40 días.

En términos de un tiempo de emisión apropiado para un permiso SFR, Dallas se ha alejado bastante de su apogeo cuando se anunciaba que este tipo de permisos tenían un "cambio en el mismo día".

Phil Crone, director ejecutivo de la Asociación de Constructores de Dallas (DBA), comentó:

“No puede continuar una situación en la que no puedan satisfacer sus necesidades técnicas y de TI. Actualmente, no podemos medir los datos más importantes de todo esto, como, '¿Cuánto tiempo llevará su permiso?'”

Tal como está, los desarrolladores no están satisfechos con el software poco intuitivo ni confían en que la acumulación de permisos de Dallas obtenga una solución permanente.

Múltiples ciudades del norte de Texas reciben “muchas veces las solicitudes de permisos de Dallas, y de alguna manera pueden usar los mismos sistemas de software”, dijo Kelly Reynolds, un desarrollador local de Keen Homes.

"De hecho", enfatizó Reynolds, "¡son capaces de cambiar eso mucho más rápido!"

El concejal de la ciudad de Dallas, Tennell Atkins, del Distrito 8, expresó su frustración con la falta de progreso procesable del DSD para resolver la acumulación de permisos.

“Si no hacemos esto bien, no estarás aquí. Nadie estará aquí. No tendremos una ciudad segura porque eso es lo que paga las cuentas. El desarrollador paga las cuentas”, dijo Atkins.

Como dijo Reynolds:

“Retrocediendo tres años, la Ciudad ha perdido oportunidades de muchos millones de dólares en ingresos por este retraso en la concesión de permisos”, dijo. “Estas casas podrían haberse completado. Podrían haber estado ocupados. Estas personas podrían haber estado pagando impuestos”.

Resolver la acumulación de permisos de Dallas es una batalla cuesta arriba, pero Reynolds cree que DSD se dirige en la dirección correcta.

“Es como convertir un barco de guerra. No sucede rápidamente”, explicó Reynolds. “En última instancia, creo que son sinceros, pero solo es cuestión de implementar y ejecutar su plan”.

El administrador de la ciudad TC Broadnax, quien identificó el problema del permiso de construcción como una prioridad principal en su desempeño de 100 días plan de mejora, no estuvo presente durante la reunión del consejo de la ciudad del miércoles. Asimismo, el alcalde de Dallas, Eric Johnson, tampoco estuvo presente en la última discusión sobre permisos.

Según los informes, Broadnax estaba fuera de la ciudad mientras Johnson permanecía en casa con niños enfermos, pero ninguna de las excusas es satisfactoria para los residentes o desarrolladores de Dallas cuando significa que los dos funcionarios más destacados de Dallas se saltan una de las últimas discusiones sobre permisos del año.

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2 Comentarios

  1. Patrón

    ¿Alguna vez Dallas dejará de ser la ciudad de 400,000 habitantes? Fíjese en Houston, Plano, McKinney, pensar en el futuro significa un buen crecimiento, construir autopistas donde no las hay, expandirse y crecer. Fijar el sistema de parada con los excesos.

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  2. Arquitecto anónimo

    La Ciudad realmente debería considerar organizar una mesa redonda con arquitectos, GC, desarrolladores y departamentos de permisos vecinos. De alguna manera, todos hemos logrado navegar COVID utilizando plataformas de software de manera mucho más efectiva. Hay muchos arquitectos que estarían dispuestos a ser contratados unas pocas horas a la semana para revisar los dibujos por pares. De lo contrario, extienda este servicio a otras jurisdicciones que puedan cambiar las cosas más rápidamente.

    Responder

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