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La policía local aborda la conducción temeraria y las carreras

Street Racing
Captura de pantalla de autos corriendo a alta velocidad en una autopista | Imagen de Adam DiDonato

En una sesión informativa del martes, la policía demostró cómo la unidad de control de tráfico del Departamento de Policía de Fort Worth ha estado tomando medidas enérgicas contra las infracciones por exceso de velocidad en los últimos meses emitiendo casi 13,000 citaciones.

El subjefe del Departamento de Policía de Fort Worth, Robert Allredge presentó un informe informal durante una sesión informativa el 2 de mayo para los miembros del Concejo Municipal de Fort Worth, según NBC 5.

Allredge se centró en los problemas relacionados con el exceso de velocidad, las carreras callejeras y las ocupaciones de calles que están afectando a Fort Worth.

Más allá de ser una molestia general, las tomas de calles presentan varios riesgos para la seguridad pública.

As el expreso de dallas informó, una toma ilegal de una calle en Fort Worth mató a dos personas en University Drive cerca de West 7th Street y White Settlement Road a fines de enero. Varios autos estaban haciendo acrobacias cuando llegó la policía. Un automóvil se estrelló al intentar evadir a los oficiales, matando a dos de las cuatro personas que estaban dentro.

Hablando con funcionarios de la ciudad, Allredge señaló que de las casi 13,000 citaciones emitidas, aproximadamente 1,700 se habían realizado en las zonas escolares de Fort Worth, según NBC 5.

Las velocidades de la zona escolar se establecen para la seguridad de los niños, sin embargo, en 2017, el Departamento de Transporte de Texas conectado 811 choques en zonas escolares resultando en 30 heridos graves y dos muertes.

En un esfuerzo por modificar los comportamientos de conducción y evitar daños a los residentes de Fort Worth, Allredge explicado que la policía local colocó remolques de radar y patrullas vacías en áreas con una gran cantidad de tráfico y frecuentes informes de conducción imprudente, según NBC 5.

Al hacerlo, la policía puede monitorear estas áreas e intentar calmar los comportamientos de conducción peligrosos. Fort Worth Public Works también se ha involucrado en medidas para la lucha contra el exceso de velocidad desde marzo pasado.

Su ciudad colonial, Tranquilidad del tráfico del vecindario El programa permite a los residentes y vecindarios solicitar la instalación de contramedidas como amortiguadores de velocidad para reducir la velocidad de los automóviles.

Un vecindario que se espera que pronto tenga nuevos cojines de velocidad instalados por Obras Públicas de Fort Worth es Carter Riverside.

Naomi Dillard, que vive en Primrose Avenue entre Gwynne Street y Eagle Drive, les dijo a NBC 5 que se comunicó con la ciudad sobre los problemas de exceso de velocidad que asolan su vecindario.

“Es una calle hermosa. Tenemos vecinos maravillosos, pero todos estos jóvenes conductores de velocidad simplemente nos quitan la calidad de vida”, explicó Dillard. “Es muy peligroso… Hemos notado que hay personas que intentan caminar y el automóvil intenta avanzar”.

As el expreso de dallas informó, un peatón fue atropellado por un automóvil y murió a mediados de marzo cuando cruzaba en la intersección de los carriles hacia el norte de Miller Avenue y Avenue J en Fort Worth.

La ciudad ocupa el cuarto lugar en la lista de muertes por accidentes de tráfico entre las principales ciudades entre 2015 y 2019, con Dallas ocupando el segundo lugar más alto, como el expreso de dallas informó.

Si bien el aumento de la presencia policial, la instalación de cojines de velocidad y la reducción de los límites de velocidad podrían ayudar a mitigar el problema del exceso de velocidad, durante la sesión informativa, Allredge señaló la complejidad de luchar contra las carreras callejeras y las tomas de control de la calle, según NBC 5.

Estos eventos pueden ocurrir espontáneamente o bien organizados.

Como tal, una de las dificultades para abordar estos problemas es que los corredores callejeros a menudo usan las redes sociales para coordinar sus actividades, lo que puede ser un desafío para rastrear.

“Por lo general, solo recibimos un aviso de 15 a 20 minutos antes de que aparezcan”, explicó Allredge. “A veces no recibimos ningún aviso hasta que los ciudadanos comienzan a llamar y dicen: 'oye, este evento ha sucedido'”.

Además de colaborar con un grupo de trabajo de Dallas sobre carreras callejeras y recopilación de inteligencia, el Departamento de Policía de Fort Worth ha adoptado una variedad de otras estrategias para tomar medidas enérgicas contra estos eventos.

Estas tácticas incluyen la instalación de cámaras de poste en puntos críticos identificados, el empleo de radares de velocidad móviles y remolques de lectores de matrículas, y el monitoreo de plataformas de redes sociales que se sabe que son populares entre los corredores callejeros.

As el expreso de dallas informó, la gravedad de las tomas ilegales de calles lo ha llevado a nivel estatal, con el gobernador de Texas, Greg Abbott, anunciando un grupo de trabajo del DPS que intentará detenerlos.

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