Ohio está demandando a Norfolk Southern por el descarrilamiento de un tren de carga que provocó un derrame de sustancias químicas tóxicas y un incendio que afectó a la vida silvestre cercana y a los residentes de la ciudad de East Palestine el mes pasado.
As el expreso de dallas previamente reportaron, el incidente ocurrió el 3 de febrero e involucró a cinco vagones cisterna descarrilados, uno de los cuales contenía, en particular, cloruro de vinilo. El Departamento de Recursos Naturales de Ohio estimó que se habían visto afectadas siete millas y media de un arroyo local.
Desde entonces, Norfolk Southern ha prometido millones en esfuerzos de limpieza y "controles de inconvenientes" para los residentes tanto en el este de Palestina como en los condados limítrofes de Pensilvania, como cubierto by el expreso de dallas.
No obstante, según un comunicado de prensa de la oficina del fiscal general de Ohio, el estado presentó una denuncia contra el operador de carga en el Tribunal de Distrito de EE. UU. del Distrito Norte de Ohio el 14 de marzo.
La demanda civil de 58 cargos alega que el descarrilamiento y la liberación química contaminaron el aire y el suelo, “matando a decenas de miles de peces y otros animales, y poniendo en peligro imprudentemente la salud de los habitantes de Ohio en toda la región”.
También destacó el historial de la empresa, señalando que su tasa de accidentes casi se había duplicado durante la última década. Al menos 20 de los descarrilamientos ocurridos desde 2015 involucraron derrames químicos, alega la demanda.
As el expreso de dallas reportaron, otro tren de Norfolk Southern descarriló el 9 de marzo en Alabama. Si bien se desconoce la carga del flete, los funcionarios locales confirmaron que no se derramaron materiales peligrosos como resultado del accidente.
“Este descarrilamiento fue completamente evitable”, dijo Dave Yost, fiscal general de Ohio, en una conferencia de prensa reciente. para Reuters. Yost dijo que busca el pago de los daños al medio ambiente, las personas y la economía de Ohio.
“Ohio no debería tener que soportar la tremenda carga financiera de la flagrante negligencia de Norfolk Southern”, agregó Yost, para el comunicado de prensa.
Yost sugirió que la denuncia garantizará que Norfolk Southern “mantenga su palabra” con la ciudad.
Poco después del incidente, el director ejecutivo de Norfolk Southern, Alan Shaw, publicó un ambiental dirigida a la ciudad, diciendo que la compañía “se quedará aquí todo el tiempo que sea necesario para garantizar su seguridad y ayudar a Palestina Oriental a recuperarse y prosperar”.
El operador de carga ahora está creando tres fondos a largo plazo para aquellos en Palestina Oriental afectados por el descarrilamiento, conforme a Reuters. Uno tiene como objetivo compensar la pérdida de valor de las viviendas, otro es un fondo de compensación a largo plazo para gastos médicos y el último está destinado a proteger el agua potable local.
Aunque no se han reportado muertes como resultado del descarrilamiento, varias personas en el este de Palestina se han quejado de erupciones cutáneas y dificultad para respirar.
Shaw se disculpó durante una audiencia en el Senado la semana pasada y está programado para comparecer en una segunda audiencia la próxima semana.
Shaw dijo que estaba "comprometido a hacer lo correcto para la comunidad" y prometió $ 21 millones para la comunidad como "pago inicial", según Reuters.
