La huelga ferroviaria más grande que ha golpeado a Gran Bretaña en 30 años ralentizó el sistema de transporte público de la isla el martes, afectando aproximadamente al 80% de los ferrocarriles.
Más de 40,000 trabajadores ferroviarios llevó a los piquetes en toda Inglaterra, Escocia y Gales, luego de una ruptura en las negociaciones de último minuto el lunes entre su sindicato y los operadores de trenes privados.
Los trabajadores buscan un aumento salarial por costo de vida de al menos 7% y garantías contra despidos, pero no han recibido una contraoferta satisfactoria.
El conflicto laboral se desarrolla a medida que la inflación disparada y la recesión que se avecina generan inseguridad económica en Gran Bretaña.
Millones de viajeros tuvieron que trabajar de forma remota o hacer diferentes adaptaciones para llegar al trabajo ese día, y las negociaciones renovadas entre los líderes sindicales y los operadores fracasaron el miércoles, según El guardián.
A encuesta llevada a cabo por Savanta ComRes el día anterior a la huelga encontró que la mayoría de los encuestados creían que el paro laboral estaba justificado.
Sin embargo, una encuesta de YouGov realizada el mismo día indicó que una mayor proporción de encuestados se opuso a la huelga, el 45 %, frente al 37 % de los encuestados que registraron su apoyo, por Yahoo! Noticias.
“Los trabajadores de cuello blanco, que simplemente pueden quedarse en casa, usar sus computadoras, iniciar sesión por Zoom o Teams, continuarán como antes”, dijo el secretario de Transporte del Gobierno, Grant Shapps, hablando con Sky News.
Agregó: “Las personas que están sufriendo son las personas que físicamente necesitan salir a trabajar, quizás con salarios más bajos, quizás los limpiadores de hospitales y el resto, y es muy perjudicial para estos sindicatos; Deploro absolutamente lo que están haciendo hoy”.
Por su parte, el secretario general del Sindicato Ferroviario, Marítimo y de Transporte, Mick Lynch, afirmó en BBC News: “No somos especiales. Todo el país está sufriendo, y tenemos una afiliación y un sindicato que está preparado para luchar por lo que tenemos”.
