Los residentes de Los Ángeles están abandonando el sistema de metro público de la ciudad en medio del uso desenfrenado de drogas, el crimen y la falta de vivienda, problemas compartidos por el propio sistema DART de Dallas.
El Los Angeles Times reportaron 22 personas murieron en los autobuses y trenes del metro de Los Ángeles en los últimos dos meses. El recuento de muertes supera a todo el 2022. La mayoría de las muertes ocurrieron por sospechas de sobredosis.
Además, los delitos violentos, que incluyen asalto agravado, violación y robo, se dispararon un 24 % el año pasado en comparación con 2021.
Un operador de tren les dijo a LA Times que "horror" describe lo que ve en los trenes todos los días. No estaba autorizado por su empleador para hablar con la prensa y se negó a dar su nombre.
A menudo ve "durmientes" que se drogan y se desmayan en el tren. El ingeniero también vio a un hombre en el metro masturbándose en su asiento, según el informe de LA Times.
“Ya ni siquiera vemos a ningún empresario. No vemos a nadie yendo a Universal”, agregó. “Son solo personas que no tienen otra opción [que] seguir el sistema: personas sin hogar y usuarios de drogas”.
No se ha visto a los viajeros utilizando grandes porciones del sistema de trenes públicos de Los Ángeles. número de pasajeros en una línea era solo el 30% de lo que era antes de la pandemia de COVID-19. Antes de eso, el número de pasajeros en la región era más bajo que el de los trenes de cercanías en otras grandes ciudades.
Aquí en Dallas, los pasajeros del sistema de Tránsito Rápido del Área de Dallas (DART) también están preocupados por la delincuencia en el transporte público, ya que las cifras de la agencia indican un aumento de la delincuencia en sus trenes, autobuses y estaciones.
Gordon Shattles, portavoz de DART, dirigió el expreso de dallas a las cifras más actualizadas, que muestran que ocurrieron 996 arrestos en las instalaciones de DART en 2022 — un aumento del 15.7 % con respecto al año anterior. El año pasado se registraron 1,359 infracciones, un aumento del 42 % con respecto a las 947 de 2021 notificadas a través de la Sistema Nacional de Reporte Basado en Incidentes.
“Tengo un poco de miedo”, Jana Hadas, viajera diaria de DART les dijo a estación de noticias de televisión local NBC 5 el año pasado. Hadas ha notado que más personas sin hogar duermen en los trenes.
Otro pasajero, Steven Lange, también reportaron a NBC 5 fue golpeado en la cara con una botella de vidrio mientras viajaba en un tren DART. “Había vidrio incrustado en mi piel después del incidente”.
He señaló el ataque “violento” no fue provocado. “Creo que el público debería saber esto, solo por su seguridad. Y DART debe saber que estoy preocupado como pasajero del tren”.
Tanto Los Ángeles como la región de Dallas-Ft Worth North Texas alguna vez tuvieron un próspero sistema de transporte público hace décadas.
Los mapas antiguos muestran una red sorprendente de viajes en tren público en el norte de Texas.
Este sistema de transporte público fue destruido deliberada y encubiertamente por algunas corporaciones importantes y hombres poderosos.
El Tribunal Federal de Denver los encontró culpables de esta conspiración, pero solo recibieron algunas multas pequeñas.
"Tomando el pelo" es un buen documental de una hora sobre el tema.
“Cómo y por qué las grandes petroleras conquistaron el mundo” es un documental fabuloso e imprescindible de The Corbett Report que cubre este y otros temas. También contiene transcripciones con enlaces de origen.
https://www.corbettreport.com/bigoil/
EXTRACTO
“…En 1936, General Motors formó una empresa fachada, “National City Lines”, junto con Firestone Tire y Standard Oil de California, para implementar un proceso de “bustión”: desguace de tranvías y destrucción de vías férreas para reemplazarlas con los propios autobuses de GM. funciona con diésel suministrado con aceite estándar. El plan tuvo un éxito notable…”.
[Muchos más detalles a continuación.]
Odio seguir repitiendo la misma profecía, pero Dallas se está convirtiendo en Los Ángeles a menos que todos votemos para que estas personas dejen el cargo. Ellos son el problema porque no tienen respuestas y se niegan a hacer cumplir las leyes que ya están en los libros. También tome nota de la principal característica del problema de las personas sin hogar, tanto Los Ángeles como Dallas están dirigidos por demócratas. Quiere un resultado diferente para el problema de las personas sin hogar, entonces no vote por el mismo pésimo partido. Cualquier partido o cualquier candidato que pertenezca a un partido que abogó abiertamente por desfinanciar a la policía nunca obtendrá mi voto y tampoco debería obtener su voto.
¡Me encanta el uso efectivo y eficiente de nuestros dólares de impuestos! Dart tiene su propia fuerza policial; ¿dónde están? No en los trenes obviamente.
Dart es simplemente otro programa de empleo financiado por el gobierno en el que no existe una responsabilidad final por la ineptitud.
Trate de tomar la Línea Naranja al Aeropuerto DFW. Es un refugio rodante para personas sin hogar. Me quejé y la gente de DART respondió. Sin embargo, están peleando una batalla perdida.