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A medida que las tarifas de tránsito se desploman, el dinero federal aumenta un 95 %

Dinero federal
Un peatón espera un tren de la Autoridad de Tránsito de Chicago. | Imagen de AP Photo/Charles Rex Arbogast

(The Center Square) – En 2019, las agencias de tránsito de los EE. UU. para todos los modos de transporte obtuvieron 32.3 centavos en tarifas por cada dólar que gastaron en costos operativos.

Esas agencias de tránsito recuperaron 18.4 centavos en tarifas por dólar en 2020 y solo 12.8 centavos en 2021.

Una vez que golpeó la pandemia, los costos operativos de tránsito aumentaron mientras que los pasajeros abandonaron el transporte público por varias razones, incluido el miedo a COVID-19, trabajar desde casa y cerrar algunos medios de transporte.

Esa pérdida en los ingresos de las cajas de pasajes se compensó con una inyección de dólares de los contribuyentes federales. El gobierno federal otorgó a las agencias de tránsito $71.7 mil millones en cuatro paquetes de ayuda en respuesta a la pandemia de COVID-19, según un reporte de la agencia calificadora S&P.

La Autoridad Nacional de Tránsito declaró que 852 agencias de tránsito en los EE. UU. gastaron $ 13.1 mil millones en fondos federales de ayuda para la pandemia, principalmente en gastos operativos en 2021, un aumento del 95% con respecto al año anterior.

Todas las formas de transporte vieron caer el porcentaje de ingresos por caja de pasajes en comparación con los gastos operativos en 2021. Por ejemplo, los ingresos por caja de pasajes representaron el 49.1 % de los gastos operativos en 2019, el año anterior al golpe de la pandemia. En 2021, los ingresos por caja de tarifas cayeron al 19%.

Lanzado recientemente datos de la Administración Federal de Tránsito arroja luz sobre cómo la pandemia de COVID-19 continuó paralizando el transporte público a lo largo de 2021 y cómo los fondos federales de los contribuyentes lo mantuvieron en funcionamiento.

La financiación federal fue la fuente predominante de financiación para el tránsito, algo que, según el informe, se debió a la “emergencia de salud pública de COVID-19”.

De 2021 a 2020, fondos federales los gastos operativos de tránsito aumentaron drásticamente. En 2020, la financiación federal representó el 25.8 % de la financiación, mientras que en 2021 ese porcentaje aumentó al 36.2 %.

En 2019, la financiación federal representó solo el 7.1 % de la financiación de los gastos operativos.

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