Durante una reunión virtual de accionistas en junio, el ex director ejecutivo de American Airlines (AA), Doug Parker, dijo que los programas de "diversidad, equidad e inclusión" de la aerolínea se aplican a pilotos altamente especializados, así como a otros empleados.
Los comentarios han atraído un nuevo escrutinio después de que el Proyecto de Derechos Civiles Estadounidenses (ACR, por sus siglas en inglés) envió una carta esta semana a la compañía Fortune 500 con sede en Fort Worth exigiendo que retire cualquier política de contratación basada en la raza dentro de los 30 días, como el expreso de dallas reportaron.
El Proyecto ACR envió la carta en nombre de los accionistas de AA, incluido el Centro Nacional de Investigación de Políticas Públicas (NCPPR).
En la reunión de junio, Ethan Peck, asociado del Proyecto de libre empresa de NCPPR, preguntó si las pautas de "diversidad, equidad e inclusión" (DEI) de AA se aplicaban a la contratación de pilotos además de otros puestos.
"Oh, absolutamente, por supuesto", Parker respondió en los comentarios evaluado por el expreso de dallas.
Parker, quien dejará el cargo de presidente de la junta de AA en abril, señaló un video de AA, “Legado de primicias, honrando a los aviadores negros”, que celebra a los pilotos negros que han trabajado para la aerolínea.
“Le mostrará el gran trabajo que estamos haciendo desde la perspectiva de DEI, especialmente trayendo aviadores negros al negocio y luego viendo cómo sus carreras realmente prosperan, especialmente en American”, dijo Parker.
martes de carta abierta señaló los comentarios de Parker como evidencia de discriminación racial en el proceso de contratación de AA, reviviendo preguntas e inquietudes sobre el episodio.
“La discriminación ilegal es mala en todas las situaciones, y la discriminación basada en la equidad sigue siendo discriminación justa. Elegir pilotos es una locura”, Scott Shepard, director del Proyecto de Libre Empresa en NCPPR, dijo del incidente en ese momento. “En su afán por mantenerse despierto a pesar de la evidencia cada vez mayor de que despertar conduce al fracaso, American Airlines está poniendo en peligro vidas y destrozando su reputación”.
Peck estuvo de acuerdo y agregó que la competencia debe tener prioridad sobre otras cualidades.
“Es intolerante pensar lo contrario. Pero cuando se trata de pilotos, no se trata solo de no discriminación, moralidad y productividad en juego; son las vidas de los pasajeros”, Peck adicional, según un comunicado de prensa de NCPPR sobre el incidente.
En junio de 2020, American Airlines anunció que “establecería objetivos específicos” para aumentar el porcentaje de “personas en comunidades históricamente desatendidas” en su fuerza laboral. Para diciembre de 2021, la compañía dijo que había logrado su objetivo.
“Nos hemos vuelto más intencionales en nuestros esfuerzos de Diversidad, Equidad e Inclusión (DEI)”, dijo AA en enero de 2022. comunicado de prensa. “Como líderes, nos esforzamos por hacer y ser mejores, y estamos enfocados en crear una cultura positiva y equitativa para los miembros de nuestro equipo y, a su vez, para nuestros clientes porque sabemos que fortalece a nuestra empresa. En 2021, los comentarios de los miembros del equipo nos ayudaron a profundizar nuestro enfoque en el viaje que tenemos por delante.
“Lo que es más importante, hemos establecido metas para nuestros líderes y estamos midiendo el progreso regularmente porque sabemos que lo que se mide se hace. Nuestro éxito ayudará a que nuestra cultura sea una ventaja competitiva”, agregó.
El Director Ejecutivo del Proyecto ACR, Dan Morenoff, alegó haber el expreso de dallas que las acciones de AA violan las leyes federales y algunas leyes estatales.
“Nada de esto es legal, ni lo ha sido durante décadas”, dijo Morenoff.
Los estados de Texas y Florida se han opuesto a la contratación basada en la raza en las últimas semanas, pero los defensores aún defienden los beneficios de estas prácticas.
“Al contratar talento diverso, las empresas generalmente esperan obtener nuevas perspectivas”, gerente de recursos humanos Oshrat Binyamin. escribí en un comentario de Forbes.
Representante estatal Sheryl Cole (D-Austin) le dijo al Texas Tribune que estas iniciativas de la DEI no pretenden excluir a las personas.
“Existen para fomentar, afirmar, involucrar y fortalecer comunidades diversas porque, en última instancia, nuestra diversidad es nuestra fortaleza”, dijo Cole al periódico.
estadounidense no respondió El Expreso de Dallas' petición de comentario.
El sindicato Regional Airline Association pronosticó que la mitad de los pilotos en EE. UU. dejarán el negocio en los próximos 15 años, ABC News reportaron pasado abril.
“Las aerolíneas están bajo el agua y tratando de respirar a través de una pajilla”, el capitán del 737 estadounidense y portavoz del sindicato, Dennis Tajer. les dijo a A B C. “Las aerolíneas se están robando los pilotos unas a otras. Es impresionante el nivel de agresión”.
