La ciudad de McKinney puede lanzar una aplicación de información de señales de tráfico para conductores locales.
Empresa de tecnología de vehículos Servicios de tecnología de tráfico propuso asociarse con el municipio para lanzar su aplicación Personal Signal Assistant en la ciudad, según el Director de Ingeniería Gary Graham.
Este aplicación, según la empresa, “proporciona datos predictivos de señales de tráfico” para informar a los conductores sobre el funcionamiento de las señales de tráfico y los tiempos de espera.
Graham entregó un presentation en esta solicitud a los miembros del Concejo Municipal de McKinney durante un 21 de marzo sesión de trabajo.
Su presentación explicó que la aplicación recibe datos de la Ciudad y puede decirles a los conductores cuánto tiempo deben esperar en una intersección y recomendar velocidades de viaje ideales “para llegar al próximo semáforo en verde para ayudar a reducir su número de paradas a lo largo de la carretera. ”
“Ya estamos recopilando estos datos, y son datos de propiedad pública”, dijo El administrador de la ciudad de McKinney, Paul Grimes. “Estamos tratando de ponerlo a disposición de alguien que pueda hacer algo mejor que nosotros porque esa no es una función central de lo que hacemos”.
Los fabricantes de automóviles como Volkswagen y Mercedes-Benz han implementado este servicio en los tableros de algunos modelos más nuevos. Los conductores sin estos vehículos pueden acceder a esta aplicación a través de sus dispositivos móviles por una tarifa de suscripción mensual de $2-5.
Graham dijo que este programa no solo brindaría un servicio a los conductores locales, sino que también proporcionaría datos sobre el rendimiento de las intersecciones a la ciudad.
“Las métricas de rendimiento ayudarán a los ingenieros de tráfico a identificar y cuantificar las ubicaciones problemáticas para mejorar las operaciones de temporización de los semáforos para todos los usuarios”, se lee en su presentación. “Los informes y servicios se brindan sin costo alguno para la Ciudad”.
Según la presentación de Graham, otras ciudades del norte de Texas, incluidas Frisco, Plano, Arlington, Allen y Grapevine, ya han adoptado este servicio.
“No veo ningún problema con que la ciudad de McKinney haga algo como esto”, dijo el concejal Rainey Rogers. “No nos cuesta nada, y quien quiera suscribirse puede suscribirse”.
Graham dijo que este tema se presentaría ante el consejo para una votación en una fecha posterior.
Graham también les dijo a los miembros del consejo que McKinney tiene alrededor de 104 semáforos en toda la ciudad.
“Hemos estado trabajando para modernizar ese equipo”, dijo, y explicó que algunas de estas actualizaciones pueden alertar al personal de la ciudad sobre los problemas del equipo antes de que los ciudadanos los informen para que puedan abordarse con mayor rapidez.
“Estamos tratando de obtener esas alertas del sistema para poder responder y conocer los problemas antes de que los residentes nos notifiquen”, agregó Graham.
el expreso de dallas se comunicó con la ciudad de McKinney para obtener detalles adicionales sobre el programa de aplicación de señales de tráfico, pero aún no había recibido una respuesta al cierre de esta edición.
Con esta aplicación de McKinney, espero que los datos de las personas no se recolecten y se revendan a otras partes como tantas otras aplicaciones.
Si el individuo promedio realmente supiera el perfil increíblemente grueso que se ha construido en cada persona, se sorprendería.
El Gran Hermano de 1984 está aquí.