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Continúan los retrasos en el proyecto de construcción local de West 7th Street

El proyecto de construcción local de West 7th Street se retrasó nuevamente
El proyecto de construcción de carreteras a lo largo de West 7th Street de Fort Worth se ha retrasado. | Imagen de WFAA

El proyecto de construcción de carreteras a lo largo de West 7th Street en Fort Worth se ha retrasado nuevamente, causando mucha frustración a los conductores.

Su fecha de finalización se pospuso hasta octubre, luego de una extensión del trabajo cerca del ferrocarril en Montgomery Plaza, según el Departamento de Transporte y Obras Públicas de la ciudad (TPW), para WFAA.

Raúl López, gerente de ingeniería de TPW, afirmó que ha habido varios retrasos y contratiempos desde que se inició el proyecto hace más de un año.

“Pedimos paciencia, y también pedimos a los conductores que reduzcan la velocidad”, dijo.

La automovilista local Betty Price le dijo a WFAA esa la situación sigue empeorando.

“He desviado totalmente mi viaje a este lugar”, dijo.

Por su parte, la residente cercana Taylor Ballard declaró: “Es un caos. Honestamente, es un caos. Está deteniendo el tráfico y está haciendo que todo retroceda”.

Afortunadamente, parece que no ha habido una caída en el negocio fuera de la recesión estacional, según Matthew Stevens, empleado de un establecimiento cercano a la construcción.

Stevens trabaja para la empresa propietaria del pub y restaurante Social House, ubicado en el complejo Crockett Row en West 7th Street. Aún así, admitió que el proyecto ha estado tomando por más tiempo que lo esperado.

López declaró que la Ciudad no vinculó ningún incentivo a una fecha de finalización específica. El plan original era que el proyecto estuviera terminado en enero, pero la finalización se pospuso hasta abril, luego julio y luego fines de agosto.

Agregó que el principal problema del proyecto, cuya planificación comenzó en 2017, es el de una línea de agua. Esta línea de agua recorre todo el proyecto desde University Drive hasta West 7th Bridge.

Una vez finalizado, el camino de aproximadamente una milla tendrá concreto que separará los carriles para bicicletas y los carriles centrales. Sin embargo, los equipos de la ciudad aún necesitan construir el carril para bicicletas, repavimentar la carretera y luego pintarla.

“Agradecemos la paciencia”, dijo López. “Nos estamos acercando a la finalización. Entendemos la frustración”.

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