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Las cápsulas de transporte aéreo están siendo consideradas por el ayuntamiento local

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Esta representación muestra cómo se vería un sistema de tránsito rápido personal JPods construido en la mediana. | Imagen de JPods

En un esfuerzo por aliviar algunos de sus problemas con el tráfico, la Ciudad de Plano está considerando una solución aérea, informes CBS.

JPods, un transporte rápido personal concepto suspendido de un pista aérea, se presentó en una reunión del consejo de la ciudad de Plano la semana pasada.

Comparado con un sistema de góndola moderno o un tranvía, cada cápsula puede transportar entre cuatro y seis personas. Después de ingresar el destino, el pod lo lleva directamente allí.

Las cápsulas usan una combinación de electricidad y energía solar. Una gran ventaja del sistema es que las vías requeridas para las cápsulas se pueden construir dentro de las carreteras existentes, por lo que no se requiere terreno adicional.

Bill James, director ejecutivo y fundador de JPods, dijo que esta forma de viajar era más rápida, segura y económica que cualquier otro sistema de transporte público actual, según Community Impact.

“La próxima vez que te subas a un elevador y presiones el botón, estarás viajando en un JPod vertical”, dijo James. “Estos son solo una red de ascensores horizontales. Es así de simple”.

El consejo de la ciudad de Plano acordó enviar una solicitud al consejo de gobiernos, que vence el 18 de noviembre.

Si la ciudad de Plano decide seguir adelante con el proyecto, se estima que tomará entre siete y 10 años completar la construcción.

El costo estimado de los JPods es de entre $10 millones y $15 millones por milla. En comparación, el costo del proyecto Silver Line de Dallas Area Rapid Transit (DART), 26 millas entre Plano y Aeropuerto internacional de Dallas Fort Worth, fue de $ 1.89 mil millones, lo que equivale a alrededor de $ 72.7 millones por milla.

“Creo que cualquier forma de aliviar parte de la congestión en el área y luego simplemente mantener a las personas mucho más seguras, es una gran idea”, dijo Heather Warren, residente de Frisco, a CBS.

“Estoy intrigada por la tecnología”, dijo Gyna Bivens, alcaldesa interina del Concejo Municipal de Fort Worth y vicepresidenta del Concejo Regional de Transporte, en una reunión de RTC en septiembre. “Crecí viendo 'Los Supersónicos'”.

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3 Comentarios

  1. Guillermo McBreen

    Teníamos todo eso en el aeropuerto DFW cuando abrió por primera vez. ¿Por qué se detuvo si era tan eficiente? Solo preguntaba.

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  2. Arrojar

    Concepto interesante. Sin embargo, a menos que reduzcamos la velocidad del desarrollo residencial y comercial, el transporte eficiente nunca superará el crecimiento. Los políticos otorgan un alto valor a los ingresos en dólares de los impuestos. Esa es la causa de la ruta de este crecimiento agresivo en curso.

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  3. TexasRifle

    Tenía la esperanza de leer cómo Dallas estaba mirando esta tecnología, pero es Plano. Debería haber sabido. Esta ciudad no tiene otra visión que atender programas liberales.

    Responder

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