En el aire enrarecido y la gran altura de la Ciudad de México, la segunda pista más rápida del calendario de Fórmula Uno comenzó hoy en condiciones climáticas ideales. Con Mercedes como la clase de las últimas dos sesiones de práctica, todos los ojos estaban puestos en el equipo dominante durante mucho tiempo en la clasificación para la pole position de cara a la carrera del domingo.
En la primera sesión de clasificación (Q1), los dos Ferrari marcaron rápidamente el ritmo del campo, ilustrando lo bien que se adapta su coche a los desafíos de esta temporada el sábado.
Sin embargo, después de quejarse inicialmente de problemas con el agarre de sus neumáticos, el bicampeón reinante Max Verstappen terminó su primera vuelta rápida y saltó a la cima de la clasificación.
Cuando expiró la Q1, Lewis Hamilton de Mercedes dio la vuelta más rápida de la sesión, superando a Verstappen por poco más de 0.05 segundos. Al mismo tiempo, los pilotos inferiores competían para evitar la eliminación.
Kevin Magnussen se convirtió en el primer piloto de Haas de la temporada en salir de la primera sesión de calificación cuando superó a su compañero de equipo Mick Schumacher para asegurar el último lugar entre los pilotos que avanzan.
Schumacher se unió a los pilotos de Aston Martin, Lance Stroll y Sebastian Vettel y los pilotos de Williams Alex Albon y Nicholas Latifi en la zona de eliminación.
Cuando comenzó la segunda sesión (Q2), ambos pilotos de Mercedes entraron rápidamente en la pista y se pusieron a trabajar para establecer mejores tiempos de vuelta que cualquiera logrado en la Q1. Valtteri Bottas de Alfa Romeo y Verstappen siguió a los dos de cerca, con Charles Leclerc de Ferrari y Lando Norris de Mclaren justo detrás.
El favorito del público local, Sergio Pérez, estaba en peligro de ser eliminado con cinco minutos para el final de la sesión y el único piloto en la pista. Con aire limpio y una pista abierta, Pérez dio una vuelta vertiginosa y se colocó entre los tres primeros por el momento y con seguridad en la sesión final.
Cuando terminó la Q2, Daniel Ricciardo de Mclaren fue el primero en salir, seguido por Zhou Guanyu de Alfa Romeo, los pilotos de AlphaTauri Tsunoda y Pierre Gasly y Magnussen.
Pérez se estableció rápidamente en la tercera sesión (Q3), marcando el mejor tiempo de vuelta del día hasta el momento en los primeros minutos. Sin embargo, duró poco, ya que su compañero de equipo en Red Bull, Verstappen, le arrebató la pole provisional momentos después.
Ambos Mercedes terminaron sus primeras vueltas rápidas y dividieron a los dos Red Bull. El tiempo de vuelta de Hamilton se eliminó debido a que excedió los límites de la pista, ejerciendo presión para dar otra vuelta de calidad con solo unos minutos restantes.
A medida que pasaba el tiempo, los dos Ferrari y Bottas siguieron a los tres primeros después de que Hamilton perdiera su tiempo de vuelta con Norris y los pilotos de Alpine, Fernando Alonso y Esteban Ocon, en la parte trasera.
Cuando los pilotos cruzaron la línea de meta, el orden no cambió, excepto que Hamilton recuperó su lugar en el tercer lugar con una gran vuelta final.
Verstappen obtiene la pole y se dirige a la carrera de mañana en una posición increíble para ganar su carrera número 14 de la temporada y romper el empate que disfruta con Sebastian Vettel y Michael Schumacher por la mayor cantidad de victorias en una sola temporada con 13.
Sin embargo, Mercedes ha demostrado que continúan progresando en su auto y han venido a México con la intención de ganar su primer Gran Premio de la temporada, ganando impulso a medida que finaliza el año y se dirigen al 2023.
El Gran Premio de México comienza el domingo 30 de octubre a las 3 pm CST.
