La Fórmula 1 se dirige a la tercera carrera de la temporada 2023 en el circuito Albert Park en Melbourne, Australia, y Red Bull busca continuar con su comienzo dominante en el calendario de este año.
El Gran Premio de Australia se ha celebrado en 23 lugares diferentes a lo largo de su larga historia que comenzó en 1928 cuando la carrera se llevó a cabo en Phillip Island, al sur de Melbourne. La carrera se convirtió oficialmente en parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1985, donde se llevó a cabo en Adelaida.
La carrera se trasladaría a su sede actual en el Albert Park Circuit de Melbourne en 1996 y desde entonces se ha realizado de forma continua, excepto en 2020 y 2021 debido a la pandemia de COVID-19.
La pista especialmente diseñada de 5.278 kilómetros es un lugar favorito entre los pilotos y da un total de 58 vueltas en un domingo de Gran Premio. Cuatro pilotos actuales, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Charles Leclerc, se han llevado a casa una victoria antes en Australia.
Y aunque a Oscar Piastri de Mclaren, nacido en Australia, le encantaría llevarse la victoria en el gran premio de su casa, ningún australiano ha ganado esta carrera y Mclaren ha terminado fuera de los puntos en las dos carreras anteriores. Sin embargo, al nativo de Melbourne le encantaría continuar el buen comienzo de su carrera en la Fórmula 1 con un final impresionante en casa.
La FIA ha confirmado que el Gran Premio de Australia de este año contará con cuatro zonas del Sistema de reducción de arrastre (DRS), frente a las tres del año pasado. La FIA intentó agregar una cuarta zona DRS a esta carrera el año pasado, pero volvió a tres después de la segunda sesión de práctica, citando preocupaciones de seguridad.
Pirelli ha estimado que si la FIA permite cuatro zonas DRS para la carrera del domingo, podría ser la carrera más rápida jamás realizada en la pista con velocidades que alcanzan los 340 kilómetros por hora, o 211 millas por hora.
La selección de neumáticos del año pasado por parte de Pirelli convirtió la carrera en una parada única con equipos que favorecían los compuestos duros y medios. Este año, sin embargo, buscan dar "más opciones para la carrera en términos de estrategia" con la selección de este año, conforme a Mario Isola, director de Pirelli Motorsport.
Los cambios realizados en la pista el año pasado favorecen los adelantamientos, especialmente para la configuración de los autos con un sesgo hacia la tracción al salir de las curvas. George Russell de Mercedes cree que esto beneficiará a Aston Martin, que ha conmocionado al mundo de las carreras con su temprano dominio del campo fuera del favorito Red Bull.
"Creo que Aston va a ser realmente fuerte aquí", Russell dijo. "Parecen ser el auto más rápido en las curvas de velocidad media, que obviamente hay muchos aquí en Melbourne, así que si podemos pelear con Aston y Ferrari nuevamente, sería un buen fin de semana".
Los apostadores claramente favorecen a Max Verstappen de Red Bull (-330) para ganar el domingo con su compañero de equipo Sergio Pérez (+450) asegurando la segunda mejor cuota. Si es correcto, este sería el tercer resultado consecutivo de Red Bull 1-2.
Alonso (+1,000) parece el favorito para completar el podio según los apostadores, lo que sería el podio número 101 de su carrera y el tercero consecutivo para comenzar la temporada 2023.
El Gran Premio de Australia será difícil de ver en vivo para el público estadounidense, ya que la calificación comienza a la medianoche del sábado, hora estándar central, y la carrera comienza 24 horas más tarde, a la medianoche del domingo.
