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En medio de la controversia, la Fórmula Uno se dirige a Texas

En medio de la controversia, la Fórmula Uno se dirige a Texas
Max Verstappen compite por Aston Martin Red Bull Racing | Imagen de Shutterstock

Después de una semana de descanso, la Fórmula Uno regresa para su tercera carrera en América del Norte de la temporada 2022 con el Gran Premio de Estados Unidos.

Actualmente organizado en Austin, Texas, el Gran Premio de los Estados Unidos se ha celebrado 50 veces diferentes en 10 lugares diferentes durante su tiempo en el calendario del campeonato de Fórmula Uno. La pista en Austin, conocida como el Circuito de las Américas, terminó de construirse en 2012.

Se inauguró oficialmente con la leyenda estadounidense del automovilismo Mario Andretti dando vueltas ceremoniales en el Lotus 79, que fue el auto que condujo cuando se convirtió en el último estadounidense en ganar el Campeonato de Pilotos de Fórmula Uno en 1978.

Durante el receso desde el Gran Premio de Japón, surgieron noticias importantes que pusieron fin a semanas de especulaciones sobre si Red Bull violó o no el límite de costos de 2021.

La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), el organismo rector del deporte, concluyó que Red Bull era culpable de una infracción "menor" del límite de costos, lo que significa que no superó el 5% del límite con su infracción. El límite de costos de 2021 se fijó en $145 millones, lo que significa que el equipo gastó de más entre $1 y $7,250,000.

2021 fue el primer año con un límite de costos establecido, y se descubrió que nueve de los 10 equipos en la parrilla cumplían. Se descubrió que dos equipos, Williams y Aston Martin, cometieron errores de procedimiento en su cumplimiento, pero no excedieron las limitaciones financieras.

Red Bull rápidamente emitió una declaración en respuesta a las conclusiones de la FIA indicando que notan estos hallazgos "con sorpresa y decepción". El equipo continuó diciendo: “Nuestra presentación de 2021 estuvo por debajo del límite de costos, por lo que debemos revisar cuidadosamente los hallazgos de la FIA, ya que creemos que los costos relevantes son por debajo del límite de costos de 2021."

El equipo concluyó diciendo que, si bien respetarán el proceso, están considerando “todas las opciones disponibles para nosotros”.

El CEO de McLaren, Zak Brown, escribió un carta a la FIA argumentando que no hay excusa para el incumplimiento del límite de costos por parte de ningún equipo.

“La FIA ha llevado a cabo un proceso extremadamente minucioso, colaborativo y abierto, incluso se nos ha dado un ensayo general de un año con amplia oportunidad de buscar cualquier aclaración si los detalles no están claros. Entonces, no hay razón para que ningún equipo diga ahora que está sorprendido”, declaró Brown.

"No creemos que una sanción financiera por sí sola sea una sanción adecuada por [un] incumplimiento de gasto excesivo o una infracción de procedimiento grave, claramente debe haber una sanción deportiva en estos casos, según lo determinado por la FIA", continuó.

Aún no se ha determinado qué sucede exactamente con respecto al problema del límite de costos de 2021. Sin embargo, Red Bull se dirige a Austin con la oportunidad de hacerse con el Campeonato de Constructores de 2022, que va al equipo que anota la mayor cantidad de puntos de campeonato a lo largo de la temporada.

El único equipo que aún tiene una oportunidad matemática por el título fuera de Red Bull es Ferrari, que debe salir del Gran Premio de Estados Unidos con 19 puntos más que el favorito para mantenerse en la pelea.

Al hablar sobre las próximas condiciones de la pista, el director de Pirelli Motorsport, Mario Isola comentó, “El Circuito de las Américas es un diseño equilibrado en lo que respecta a las demandas que se imponen a los autos y neumáticos [sic] en términos de tracción, frenado y cargas laterales, pero es principalmente una pista fluida que a los pilotos les encanta, que sin embargo presenta algunos Secciones desafiantes que no deben subestimarse.”

Hacedores de apuestas a favor del campeón de pilotos de 2022 Max Verstappen (-225), esperando que continúe con su increíble racha esta temporada y gane en Austin. Charles Leclerc de Ferrari y Lewis Hamilton de Mercedes están empatados con las segundas mejores probabilidades (+700), mientras que el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez (+800), está muy cerca.

El Gran Premio de Estados Unidos es el domingo 23 de octubre a las 2 pm CST.   

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