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Desarrollo Local Orientado al Tránsito para Innovar

Desarrollo Local Orientado al Tránsito para Innovar
Eviva en la estación Trinity Mills | Imagen de KOA Partners

Carrollton pronto iniciará un desarrollo orientado al tránsito (TOD, por sus siglas en inglés) planificado hace años.

Carrollton comenzará la construcción en enero de un nuevo espacio para la conexión. El proyecto de uso mixto residirá en un terreno de 25 acres propiedad de la ciudad y DART, a lo largo de Dickerson Parkway.

Donde President George Bush Turnpike cruza la Interestatal 35E, Carrollton creará una nueva aldea urbana. La construcción comenzará con una estructura de alta densidad de cinco pisos: Eviva en Trinity Mills Station.

Dallas Arquitectura JHP diseñó Trinity Mills Station para ser un centro comunitario transitable entre la Línea A de DCTA y la Línea Verde de DART.

Acompañando a las 436 unidades residenciales habrá torres de oficinas de marquesina y espacios comerciales que llenarán las estructuras de los pabellones. Estos adornarán un bulevar que abarca un "Gran césped", un espacio abierto donde el público puede disfrutar de eventos especiales: conciertos, reuniones y mercados.

Dos estaciones de trenes de cercanías cercanas, Trinity Mills Station y North Carrollton/Frankford Station, ofrecerán transporte de fácil acceso para residentes e invitados por igual. Algunos pueden quedarse en un nuevo hotel de alta gama que se puede agregar más adelante.

JHP Architecture dijo que el “Barrio” urbano también tendrá espacio para “un futuro torre residencial (lujo en venta).”

más grande de DFW de propiedad pública TOD (casi 26 acres) está siendo desarrollado por Atlanta's Grupo Integral. Carrollton está proporcionando el terreno para la esplanada y gastar $12 millones para apoyar el desarrollo con infraestructura base.

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