Southwest Airlines es la última aerolínea en cancelar vuelos para la primavera debido a desafíos de personal, aumento de los precios del combustible y restricciones de suministro.
Según el servicio de programación de vuelos Cirio, el 15 de marzo, Southwest Airlines, con sede en Dallas, acaba de eliminar 14,500 vuelos de su horario de marzo a mayo, citando "desafíos continuos con el personal disponible".
Aerolínea con sede en Fort Worth American Airlines (AA) cortar aproximadamente 40,000 vuelos de su calendario para marzo, ya que todavía han experimentado retrasos en la entrega de los aviones 787 de Boeing y escasez de pilotos. La cancelación incluye más de 1,600 llegadas y salidas desde el aeropuerto de Dallas-Fort Worth.
Los recortes fueron verificados por un funcionario de AA, quien también afirmó que la aerolínea está trabajando con los pasajeros con anticipación para garantizar que los ajustes tengan un impacto "mínimo" en los clientes.
En un presentación el 15 de marzo, Southwest Airlines dijo que ahora espera que su horario de vuelos para 2022 sea alrededor de un 4% más bajo que en 2019, a pesar de que las reservas fueron más fuertes de lo esperado en lo que va del año. Aunque los viajeros están ansiosos por volar, la capacidad de Southwest Airlines será alrededor de un 7 % menor en el segundo trimestre que en 2019. Por otro lado, Southwest pronosticó que los ingresos serían un poco más altos de lo esperado.
Las cancelaciones se producen cuando muchas otras aerolíneas anunciaron retrasos y recortes de vuelos.
United anunció el 15 de marzo que reduciría la capacidad para el resto de 2022 “en respuesta a varios factores macroeconómicos, incluido el aumento de los precios del combustible y los retrasos esperados en la entrega de aviones”.
Cortaron alrededor de 2,500 vuelos de sus horarios de mayo y más de 20,000 vuelos de junio a agosto. Con los altos precios del combustible, Alaska Airlines, con sede en Seattle, y Allegiant, con sede en Las Vegas, anunciaron recientemente que reducirían los horarios de vuelo en un 5 %.
Además de los recortes de vuelos, Southwest tiene la intención de agregar más empleados a la empresa. En enero, el director ejecutivo Bob Jordan dijo: “Si bien tenemos un gran plan para 2022, todo se reduce a la contratación”.
Southwest Airlines anunció en enero que pretende contratar a otras 8,000 personas este año después de contratar a más de 5,000 el año pasado. Southwest elevó su tarifa inicial de $15 a $17 por hora en enero, un aumento que le costará a la empresa entre $20 y $25 millones este año.
