En lo profundo de una cueva submarina en Tulum, México, los buzos descubrieron los restos de un antiguo esqueleto humano, posiblemente de más de 8,000 años. Ahora, el buzo y arqueólogo Octavio del Río está lucha para investigar los restos antes de que el gobierno mexicano construya una atracción de tren turístico sobre el frágil sistema de cuevas.
La costa caribeña de México es el hogar de algunos de los sitios arqueológicos más ricos de América del Norte debido a numerosas cuevas hundidas conocidas como "cenotes" que atrapan restos humanos prehistóricos. Del Rio dijo que notó el esqueleto enterrado dentro del sedimento cuando él y su compañero, Peter Broger, se adentraron aproximadamente un tercio de milla en la cueva.
"Ahí está. No sabemos si el cuerpo fue depositado allí o si fue allí donde murió esta persona”, dijo Del Río. dijo.
Debido a que los huesos se encuentran dentro de la cueva submarina, a casi 26 pies de profundidad, Del Rio Concluido que los restos deben ser antiguos. Solo se puede acceder a la cueva con equipo de buceo moderno, por lo que estimó que el humano podría haber entrado en la cueva hace 8,000 años, antes de que el aumento del nivel del mar inundara permanentemente el sistema de cuevas y lo hiciera inaccesible.
Poco después de encontrar los restos, Del Río notificó al Instituto Nacional de Antropología e Historia de su descubrimiento. El instituto respondió y afirmó que los restos serían investigados por el Proyecto de Arqueología del Holoceno, rama del estado de Quintana Roo.
Sin embargo, Del Río explica la que ahora es una carrera contra el reloj para explorar la cueva antes de que sea demasiado tarde. El proyecto del Tren Maya, encargado por el gobierno mexicano y construido por Alstom, jubilación para completar 1,525 kilómetros de vía férrea a través de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Del Rio reclamaciones que aunque no puede revelar la ubicación exacta de la cueva, la línea de ferrocarril propuesta pasa justo sobre ella.
“Hay mucho más estudio por hacer para interpretar correctamente [los restos]”, dijo Del Rio. “Corremos el riesgo de que todo esto quede enterrado y esta historia se pierda”.
El proyecto del Tren Maya ya ha generado controversia entre los activistas que critican las líneas de construcción serpenteantes del ferrocarril a través de tierras selváticas ancestrales. Durante más de dos años, algunos descendientes de mayas modernos de la zona han pedido que se detenga el proyecto, alegando que la construcción amenaza con contaminar los suministros de agua y deforestar las aldeas.
Jorge Sánchez, jefe de cabildo, sin embargo, apoya el tren. “Traerá de vuelta puestos de trabajo para nuestra gente”, dijo. les dijo a NBC.
