Más de un año después de su implementación, el fiscal general de Texas, Ken Paxton, está demandando a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) y el Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos (HHS) sobre la ley obligatoria de máscaras para el transporte público. El mandato, ordenado por los CDC, requiere que cualquier persona mayor de 2 años use una máscara en aviones, aeropuertos o medios de transporte como el metro. Aquellos con discapacidades u otras exenciones no tienen que seguir las pautas, que la TSA afirma expirará el 18 de marzo.
Paxton, junto con la Representante de EE. UU. Beth Van Duyne (Distrito 24 republicano de Texas), presentó la demanda contra los CDC y el HHS, así como contra las autoridades de ambas agencias el miércoles. Duyne se ha mostrado partidario de levantar los mandatos de mascarilla en los espacios públicos, y el Tribune informes que había sido multada anteriormente por violar los mandatos de máscara del Capitolio de EE. UU.
El pleito afirma que la CDC no posee la autoridad para exigir tal mandato al ciudadano promedio. Paxton y la oficina del fiscal general han presentado múltiples demandas basadas en la misma premisa, como cuando demandó a la administración Biden por los mandatos de vacunas COVID-19 en noviembre de 2021. De manera similar, Paxton afirmó que la administración Biden no tenía la autoridad para hacer cumplir una mandato de vacunas “barrido”.
El mandato requiere máscaras, no solo para usar en los aeropuertos, sino técnicamente también en cualquier medio de transporte estadounidense y sus centros. Esto incluye trenes, autobuses, barcos, terminales, puertos marítimos o cualquier lugar donde las personas viajen.
Paxton dice que esto viola la Ley de Procedimiento Administrativo, que regula si las agencias tienen o no el poder de establecer reglas y restricciones para los ciudadanos. En la Sección 264 del Código de Leyes de los EE. UU., el poder de la CDC se restringe a las veces que “determina que las medidas tomadas por las autoridades de salud de cualquier Estado . . . son insuficientes para prevenir la propagación de cualquiera de las enfermedades transmisibles de dicho Estado. . . a cualquier otro Estado.”
La demanda declara que los CDC aún no han proporcionado evidencia sustancial de que Texas no estaba haciendo lo suficiente para reducir la tasa de infección durante los viajes de estado a estado.
En los CDC solicite, que entró en vigencia a partir del 1 de febrero de 2021, especificó: “Cualquier estado o territorio sin suficientes requisitos de uso de máscaras para los sistemas de transporte dentro de su jurisdicción no ha tomado las medidas adecuadas para evitar la propagación de COVID-19 desde dicho estado o territorio a cualquier otro estado o territorio”.
Paxton y los fiscales también argumentan que los CDC no pueden imponer una regla que afecte a todos los viajeros, teniendo en cuenta los "intereses de libertad" de dichos viajeros. Cabe señalar que la Sección 264 se aplica principalmente a aquellos "que razonablemente se cree que están infectados con una enfermedad transmisible".
Sin embargo, el protagonismo de los casos de COVID asintomáticos y presintomáticos puede complicar el asunto, ya que dificultan determinar quién puede estar infectado por el virus.
Según la orden de los CDC, “las máscaras están destinadas principalmente a reducir la emisión de gotitas cargadas de virus, es decir, actúan como control de la fuente al bloquear el virus exhalado. Esto es especialmente relevante para los usuarios infectados asintomáticos o presintomáticos que se sienten bien y pueden no ser conscientes de su infecciosidad para los demás, y que se estima que representan más del 50 % de las transmisiones”.
El CDC aún tiene que responder públicamente a la demanda. Según el Dr. Fauci en diciembre, lo mejor para la salud pública es que se sigan usando máscaras en aviones y otros medios de transporte.
