De acuerdo a una nuevo estudio por WalletHub, Texas se encuentra entre los estados menos eficientes energéticamente de 2021 debido a su consumo de energía, lo que genera altos costos para sus residentes.
WalletHub descubrió que el estado de Lone Star tiene una gran cantidad de millas recorridas por vehículos al año y una gran cantidad de gasolina consumida, además de ser el segundo estado más bajo en eficiencia de combustible de vehículos.
“Para mejorar, los residentes de Texas deberían conducir menos y usar menos gasolina”, dijo Jill Gonzalez, analista de WalletHub. “Si bien esto puede parecer difícil ya que Texas es un estado muy grande, se podría hacer compartiendo el automóvil o utilizando medios de transporte alternativos, como bicicletas y automóviles eléctricos”.
La puntuación del estudio se basó en la cantidad de energía utilizada, no en la fuente de energía.
“La baja eficiencia de combustible de los automóviles afecta más al medio ambiente que a la economía. Como la gasolina es barata en Texas, el impacto en la economía es mínimo”, dijo González en una entrevista. “Los vehículos eléctricos e híbridos definitivamente mejorarían la eficiencia de combustible de los automóviles en general en el estado”.
Si bien el consumo de energía en EE. UU. disminuyó un 7 % el año pasado, el hogar estadounidense promedio gasta al menos $2,000 al año en servicios públicos y otros $1,568 en combustible y aceite para motores.
“La falta de eficiencia energética tiene un mayor impacto en las finanzas de los hogares que en la economía en general”, dijo González a Dallas Express. “La energía es uno de los mayores gastos domésticos para los consumidores estadounidenses, y cuanto menos eficiente es un estado, más gastan los residentes en servicios públicos”.
Utah, un estado mucho más pequeño, se robó el primer puesto como el más eficiente energéticamente, seguido de Nueva York y Massachusetts.
“Nueva York y Massachusetts simplemente tienen un menor número de millas recorridas por vehículo per cápita, lo que está directamente relacionado con el hecho de que estos estados son de menor tamaño”, dijo González en una entrevista.
Utah tuvo el séptimo consumo de energía residencial total per cápita más bajo, la eficiencia energética más alta en el hogar y se ubicó alto en eficiencia de combustible de vehículos, así como en eficiencia de energía para automóviles. La eficiencia de combustible del vehículo se calcula dividiendo las millas anuales recorridas por el vehículo por la cantidad de gasolina consumida.
“Texas necesitaría aumentar la eficiencia energética de sus hogares al reducir el consumo total de energía residencial per cápita”, dijo González. “El estado también necesita aumentar la eficiencia energética de sus automóviles”.
Las viviendas energéticamente eficientes generalmente se construyen con fuentes de energía alternativas, como paneles solares.
“Hay varios electrodomésticos que tienen opciones de eficiencia energética en el mercado”, dijo González. “Estos incluyen refrigeradores, lavavajillas, lavadoras o ventiladores. Las personas también podrían considerar comprar un termostato inteligente que puedan programar para calentar o enfriar sus hogares solo cuando sea necesario”.
Además de la eficiencia energética y de combustible de los vehículos, el estudio midió la eficiencia del transporte en función de las millas anuales recorridas por vehículo per cápita.
“Texas ocupó el puesto 17 en eficiencia de transporte porque tiene el número 17 más bajo de millas anuales de vehículos recorridas per cápita, que fue un poco menos de 10,199”, agregó González. “Utah en realidad ocupa un lugar más bajo que Texas en términos de eficiencia de transporte. El hecho de que Texas tenga una gran cantidad de millas recorridas por vehículos al año per cápita no tiene un impacto directo en la economía del estado”.
