Dos oficiales de policía de Richardson han presentó una demanda contra la ciudad de Richardson y las autoridades policiales, alegando un sistema de cuotas ilegal. Los oficiales afirman que se les ha pedido que emitan una cantidad particular de boletos por mes.
Los oficiales Kayla Walker y David Conklin, quienes se unieron al departamento en 2011 y 2008, respectivamente, afirmaron que el Departamento de Policía de Richardson usó un supuesto sistema de cuotas ilegal antes de convertirse en oficiales del departamento. Ambos oficiales sugieren que fueron objeto de reiteradas represalias y malos tratos por parte de sus superiores por el incumplimiento de los procedimientos establecidos.
Según la demanda presentada en el Tribunal de Distrito de Dallas, existía “una política no escrita pero bien conocida que constituía una cuota de multas en violación de la Sección 772.002 del Código de Transporte de Texas” durante el mandato del exjefe Jimmy Spivey. Esto requería que los oficiales de policía “estuvieran en o por encima de los promedios departamentales o sectoriales en la redacción de sus multas de tránsito”.
La demanda comparte que el incumplimiento de la cantidad promedio de multas podría dar lugar a acciones disciplinarias, incluidas evaluaciones deficientes que podrían resultar en condiciones laborales negativas y ser utilizadas como "causa de despido".
Los oficiales también alegan que el sistema de cuotas fue más allá de las multas de tránsito e incluyó arrestos de sospechosos también. El oficial Conklin declaró que fue a una “redada de arresto obligatorio” con otros oficiales en 2016 y fue reprendido por no arrestar a varios sospechosos. Sin embargo, como afirma, hacerlo habría sido inconstitucional e irrazonable.
Después de que estos reclamos se hicieran públicos, el Departamento de Policía de Richardson llevó a cabo una investigación interna y determinó que no existía tal sistema de cuotas. Sin embargo, la demanda de los oficiales afirma que los investigadores solo hablaron con oficiales selectos y que “los oficiales de patrulla que fueron entrevistados por un abogado externo” confirmaron la existencia del supuesto sistema ilegal de cuotas.
“El Departamento de Policía de Richardson no tiene una cuota de multas, ni yo ni ningún otro miembro de nuestra organización permitiremos una cuota de multas”, dijo el jefe de policía de Richardson, Garry Tittle, en un comunicado. ambiental tras la publicación de la investigación. “Si las palabras o acciones indican o implican lo contrario, cualquier empleado debe notificar de inmediato a nuestro supervisor de Asuntos Internos o comunicarse conmigo directamente”.
“Además, como su Jefe de Policía, no toleraré represalias o comportamientos punitivos contra ningún empleado involucrado en estas acusaciones, ni contra quienes participaron en esta investigación”, agregó el Jefe de Policía Tittle.
Ambos agentes ahora piden que un juez del Tribunal de Distrito de Dallas ordene al Departamento de Policía de Richardson detener la política, declare que la política de cupo de multas viola el Código de Transporte de Texas y ordene al departamento que compense a Conklin y Walker por infringir sus derechos a la libre circulación. discurso.
