Se han propuesto nuevas regulaciones para el estacionamiento de vehículos de gran tamaño en los vecindarios residenciales de Dallas.
Los vehículos comerciales grandes a menudo se estacionan en las entradas de vehículos o en las calles de los vecindarios, pero muchos de esos casos son ilegales según el código de la ciudad.
Sin embargo, según algunos funcionarios de la ciudad, esas reglas son difíciles de hacer cumplir debido al lenguaje obsoleto.
“Hay muchas quejas sobre nuestra incapacidad para hacer cumplir nuestro código actual porque es muy confuso”, dijo Concejal Omar Narváez.
Narvaez es miembro del Comité de Calidad de Vida, Arte y Cultura de Dallas. El martes, el comité aprobó por unanimidad una actualización de esas reglas que tienen como objetivo definir qué vehículos comerciales están restringidos con mayor claridad.
la nueva actualización define un vehículo sobredimensionado como (a) cualquier vehículo diseñado para transportar más de 15 pasajeros, incluido el conductor; (b) cualquier remolque o semirremolque que tenga más de 20 pies de largo, más de 7 pies de ancho o más de 9 pies de alto; o (c) cualquier vehículo que pese más de 15,000 libras, incluidos, entre otros, camiones volquete, camiones tractores, camiones mezcladores de concreto y camiones de remolque de plataforma.
El subdirector de Code Enforcement, Jeremy Reed, dijo que la actualización sigue el modelo de las regulaciones en Fort Worth.
“La sugerencia aquí es tener una definición de vehículo de gran tamaño y luego poner la sección del código que dice que no permitimos lo siguiente en los frentes de los edificios de apartamentos”, dijo.
El residente de Dallas, Edgar Roberson, dijo que apoya que la Ciudad haga cumplir las restricciones a los vehículos comerciales.
“Creo que deberían hacerlo hasta el punto de mantener el vecindario en buena calidad”, dijo. “Puedes escribir las reglas claramente para que la gente no haga 20 preguntas al respecto”.
Sin embargo, otros residentes dijeron que deberían poder estacionar los vehículos que quieran en su propiedad.
“Es nuestra propiedad, debemos tener lo que queramos en el patio”, dijo Darla González, cuyo esposo usa un vehículo comercial para su trabajo de construcción. “No sé qué quieren que hagamos, ¿pagar el almacenamiento? Aunque paguemos impuestos y todo”.
González afirmó que el esfuerzo por restringir los vehículos comerciales es injusto y que la Ciudad debe enfocarse en problemas más importantes como crimen.
“Hay mucho crimen y los llamamos y no vienen”, dijo.
Se llevarán a cabo audiencias públicas sobre las reglas actualizadas, después de lo cual la Comisión del Plan de Dallas revisará los cambios propuestos antes de que el consejo de la ciudad los vote.
sí, haciéndolo más difícil para las personas que entregan TODO lo que necesitamos para tener una apariencia de vida normal. A medida que la nación sufre una escasez de conductores y una grave escasez de líneas de suministro. agreguemos una razón más para no ser camionero. también creará problemas en el transporte de mercancías, ya que los camioneros no querrán realizar entregas en Dallas por no ser amigables con los camiones.
Las calles residenciales no son estacionamientos para camiones grandes. Y el hecho de que pague impuestos sobre la propiedad no es un pase libre para hacer lo que sea. Por favor, no convirtamos esto en México todavía.
Sí, estoy completamente de acuerdo en que Dallas tiene muchos más problemas que podrían estar atendiendo además del estacionamiento de camiones. Por todos los impuestos que recaudan en los camiones, deberían poder estacionar en cualquier lugar. Además, cuando es dueño de su propia propiedad, debe poder estacionar su vehículo en ella. Los camiones proporcionan una gran cantidad de puestos de trabajo en todo el país. Las ciudades no tienen suficiente estacionamiento designado para estos camiones, entonces, ¿qué se supone que deben hacer los propietarios? ilumíname… p.d. para aquellos concejales que votan por una nueva ordenanza, que los saquen de su cargo porque no saben cómo priorizar lo que esta ciudad necesita.
¿Es legal estacionar un RV en propiedad privada? ¿Cual es la diferencia?
Nadie con el poder está tratando de ayudar a Estados Unidos y a los ciudadanos, parece que el objetivo es encontrar formas de tomar más dinero o hacer que gastes más dinero.