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DART devolverá millones en exceso de impuestos sobre las ventas a las ciudades

DART anunció que devolverá $214 millones del dinero de los contribuyentes a Dallas y otras ciudades del norte de Texas a las que presta servicios para financiar proyectos de transporte.
tren DART | Imagen de la ciudad de Dallas

Dallas Area Rapid Transit (DART) recientemente anunció está devolviendo $ 214 millones en dinero de los contribuyentes a Dallas y las otras ciudades del norte de Texas a las que presta servicios para financiar proyectos de transporte público. Se espera que Dallas reciba la mayor parte de los fondos adicionales, pero el resto se asignará a 12 ciudades diferentes miembros de Dart.

Los fondos son parte del exceso de dólares de impuestos sobre las ventas no asignados recaudados durante la pandemia de COVID-19, como reportaron by El Expreso de Dallas.

Conforme a DART, la organización recibió ayuda federal financiada por los contribuyentes durante la pandemia para compensar la pérdida de tarifas, tarifas de servicio y mantenimiento. Durante este tiempo, DART también recaudó un impuesto sobre las ventas de 1 centavo como de costumbre, lo que ha hecho desde su introducción en 1983.

De los $610 millones en impuestos sobre las ventas que recaudó en el año fiscal 2022, DART ha decidido devolver parte del exceso.

Los miembros de la junta de DART inicialmente decidieron entregar $269.5 millones. Sin embargo, después de una reunión de la junta el martes, votaron para devolver $214 millones, manteniendo una parte del exceso de dólares. reservados para "futuras mejoras en el número de pasajeros". Los miembros de la junta se reunirán el próximo mes para decidir con precisión cuánto recibe cada ciudad.

La medida para devolver los fondos a las comunidades se produce después de que el sistema de tránsito haya enfrentado una serie de problemas de servicio inusuales, que van desde la escasez de conductores de autobuses hasta retrasos por el clima.

El invierno pasado, DART cerró DE INSCRIPCIÓN su servicio de autobús por primera vez debido a las carreteras heladas. Más recientemente, la pérdida de más de 160 conductores de autobús provocó retrasos en las paradas de autobús y obligó a los pasajeros a esperar más tiempo bajo el calor.

DART ha estipulado que las ciudades miembro deben usar el dinero para proyectos de transporte público, como nuevos carriles para bicicletas, aceras mejoradas y rampas para sillas de ruedas que cumplan con ADA.

"Está claro que DART tiene la capacidad de financiar cada iniciativa a un nivel que mejorará significativamente el transporte público en nuestra región". dijo Omar Narvaez, vicealcalde del equipo profesional de Dallas.

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3 Comentarios

  1. saltar

    Pregunte, ¿por qué "perdieron" 160 conductores de autobuses? ¿Se requiere algo que tenga que ver con la inmunización? Deja de dar. Mientras sea gratis, la cola será larga.

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  2. Esteban Schmitt

    Quédese con el $$$$ y deje que el PÚBLICO viaje gratis. Si queremos menos vehículos que queman petróleo en nuestras calles, el TRANSPORTE PÚBLICO debe financiarse con dólares de los impuestos, no con tarifas para viajar.

    Responder
  3. ken

    Deseo que DART agregue refugio y elimine los bancos en 6700 Westmoreland y Red Raider, sin importar el número de abordajes de autobuses. Debería ser por la seguridad de los ciclistas y que los ciclistas también paguemos nuestros impuestos en esta área. Por favor reconsidera

    Responder

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