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Dallas se reúne sobre propuesta de carril bici

Carril de bicicletas
Carril bici | Imagen de David Papazian/Getty Images

La ciudad de Dallas se reunió el martes para discutir una propuesta de carril bici de doble sentido y separado por barreras a lo largo de Jackson Street que conectaría Harwood Park con AT&T Discovery District.

La Actualización del Plan de Bicicletas, propuesta por el Departamento de Transporte de Dallas, actualización la ciudad Plan de bicicletas de Dallas 2011. El plan fue creado junto con consultores profesionales de planificación de bicicletas para implementar nuevas estrategias para apoyar mejor a los ciclistas de Dallas. El Plan 2011 fue adoptado para actualizar el original 1985 Plan de bicicletas del Gran Dallas.

"Han sucedido muchas cosas desde 2011", dijo Jessica Scott, directora de proyecto de Bike Plan Update. el expreso de dallas. “Ha habido un rápido desarrollo y densificación en [Dallas]. Todo eso conduce a una mayor competencia por el espacio en las aceras, el espacio en las carreteras y, básicamente, por todo el público compartido de inmediato”.

“El proceso del proyecto está diseñado para actualizar el Plan de Bicicletas de Dallas de una manera que sea exclusivamente texana, una que resulte en una red de bicicletas segura, accesible y cómoda que se adapte a la ciudad de Dallas, y también proporcione la vía para que Dallas se convierta en clase mundial para andar en bicicleta”, afirmó la ciudad de Dallas en el Actualización del plan de bicicletas.

La propuesta actual implementaría un plan gradual para conectar rutas de bicicletas en toda la ciudad para ayudar a los residentes a viajar de manera segura. Dallas planea crear un nuevo plan maestro de bicicletas para el verano de 2023, según la actualización del plan.

Una mejora significativa sería actualizar el Mapa de la Red de Bicicletas, que recomienda la ubicación deseada y el tipo de mejoras en toda la Ciudad.

"Queríamos actualizar la red de bicicletas para reflejar las condiciones existentes, los destinos prioritarios, las conexiones y el tipo de instalación deseada que sea cómoda para una amplia gama de edades y disponibilidades", dijo Scott. "Por eso buscamos que esta red sea accesible para muchos usuarios".

Scott agregó que la actualización del plan haría que las carreteras sean más seguras para todos los usuarios, no sólo para los ciclistas. Los carriles para bicicletas también brindan a los usuarios de scooters motorizados un lugar para andar además de las aceras y la carretera.

Las discusiones sobre la actualización del plan comenzaron en enero de 2022 y el plan final fue adoptado en octubre 2023.

La ciudad de Dallas está pidiendo a los residentes que den su opinión sobre el plan.

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