El Departamento de Policía de Dallas pronto recibirá ochenta nuevas cámaras de lectura de matrículas, que se montarán por toda la ciudad para rastrear vehículos las 24 horas del día.
El Concejo Municipal de Dallas aprobó gastar $820,000 durante cinco años para el sistema de cámaras que será proporcionado por los fabricantes con sede en Georgia en Flock Group, Inc.
Según la The Dallas Morning News, el contrato cubre la instalación y el mantenimiento de las cámaras. El acuerdo también cubre las suscripciones de software para una base de datos de almacenamiento en la nube en línea supervisada por la empresa con sede en Georgia.
El subjefe ejecutivo Albert Martinez le dijo a The Dallas Morning News que las cámaras serían visibles para el público y son parte del plan del Departamento de Policía de Dallas para reducir los delitos violentos en la ciudad.
El cámaras no se utilizará para atrapar a los automovilistas que violan las leyes de tránsito, como exceso de velocidad y pasarse las luces rojas, ya que esto sería una violación del Proyecto de Ley 1631 de la Cámara de Representantes de Texas.
Martínez dijo que el departamento ve las cámaras como ochenta oficiales más que no necesitarán tomar descansos o tiempo libre en los lugares donde se colocarían las cámaras.
Según Martínez, el Departamento de Policía de Dallas ha utilizado lectores automáticos de matrículas desde 2013 y ya cuenta con cuarenta y seis cámaras de un fabricante diferente.
Las cámaras se han utilizado durante investigaciones de vehículos robados e informes de personas desaparecidas. También se han utilizado en la búsqueda de presuntos delincuentes, según The Dallas Morning News.
Sin embargo, el departamento actualmente no está usando ninguna de las cámaras más antiguas porque están desactualizadas y no funcionan correctamente. Martínez, ya que el departamento no actualizó las cámaras.
Las nuevas cámaras almacenan los números de matrícula en una base de datos después de escanearlos. Los investigadores comparan las matrículas registradas con otras vinculadas a los vehículos utilizados en la comisión de delitos. Las imágenes capturadas en las cámaras se eliminan después de 30 días.
En 2020, Flock Group instaló veintinueve de estas cámaras para una prueba en Dayton, Ohio. Al año siguiente, se llevaron a cabo reuniones comunitarias para que los residentes de los vecindarios locales pudieran expresar sus opiniones sobre si querían las cámaras y dónde, ya que se habían otorgado fondos al Departamento de Policía de Dayton para instalarlas permanentemente.
Kathleen Kersh, abogada sénior y directora de proyectos de Advocates for Basic Legal Equality y asesora legal de Coalition on Public Protection, habló con Dayton Daily News sobre las reuniones comunitarias del año pasado y dijo que a los residentes les preocupaba cómo se procesaban los datos recopilados por las cámaras. almacenada y quién podría acceder a ella.
Dijo que era necesario implementar políticas que impidieran el uso indebido de la información de las personas, así como garantizar que los datos no se compartirían con las agencias federales de control de inmigración.
Kersh también comentó que a los residentes de la comunidad les preocupaba el contacto innecesario con la policía, y señaló que los vehículos compartidos podían ser detenidos incluso cuando la persona que los conducía no había cometido ningún delito.
“No creo que la policía haya hecho un buen trabajo para explicar cómo los riesgos son superados por los beneficios”, dijo en noviembre pasado.
Flock Group reveló en su página web del NDN Collective que sus cámaras son utilizadas por departamentos de policía, vecindarios, empresas y grupos en todo el país. Los miembros de la asociación de vecinos pueden compartir las imágenes capturadas con las cámaras con las fuerzas del orden.
