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Acuerdo de $ 15.3 millones alcanzado en caso de 'derrame de petróleo Y' de la ciudad de Texas

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Hombre ayudando a limpiar las costas afectadas por el derrame de petróleo de Galveston. | Imagen de la Sociedad Nacional Audubon

Finalmente se llegó a un acuerdo en un caso de siete años. El miércoles 1 de diciembre, la Procuraduría General de la República anunció que se había aceptado un acuerdo de $15.3 millones para poner fin a la disputa por el derrame de petróleo de Texas Y.

Con sede en Houston Kirby interior marino LP ha accedido a pagar el dinero en daños y costos de evaluación bajo el Ley de Contaminación por Petróleo. El acuerdo resuelve cualquier reclamo federal y estatal por daños a los recursos naturales por el derrame de petróleo causado por una colisión de la que Kirby fue responsable, dijo el Departamento de Justicia de EE. UU.

Texas y Estados Unidos presentaron una demanda civil junto con un decreto de consentimiento propuesto después de los hechos del 22 de marzo de 2014. Ese día, el M/V Summer Wind, un granelero de 585 pies, chocó con la barcaza cisterna de petróleo de Kirby en Bahía de Galveston. La mayor parte del petróleo descargado llegó a las costas entre Matagorda y las islas Galveston.

El impacto en el Canal de navegación de Houston provocó una descarga estimada de 4,000 barriles (168,000 galones). El petróleo fluyó desde el Canal de Navegación de Houston hacia la Bahía de Galveston y el Golfo de México, causando daños significativos a la costa de Texas y un refugio de vida silvestre en la isla Matagorda. Numerosos otros hábitats acuáticos y terrestres sufrieron como resultado del derrame.

También forzó el cierre del Canal de Navegación de Houston e interrumpió los usos recreativos de la costa de Texas, lo que resultó en la pérdida de oportunidades recreativas en las playas del área de Galveston. Kirby, la Guardia Costera de los EE. UU. y el gobierno del estado de Texas participaron en una amplia respuesta y esfuerzos de limpieza.

El pago de Kirby de 15.3 millones de dólares se destinará a una empresa conjunta de fideicomisarios federales y estatales. Estas entidades planificarán, diseñarán y ejecutarán proyectos para restaurar los impactos a la vida acuática o terrestre. Los fideicomisarios han trabajado juntos para lograr una evaluación de lesiones y están comprometidos con todos los esfuerzos.

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