El fabricante de automóviles alemán Volkswagen eligió el estado de la estrella solitaria como el lugar para presentar su programa de pruebas de vehículos autónomos.
Volkswagen lanzará el programa de prueba en Austin para la prueba inicial, pero planea expandir las operaciones de prueba a otras ciudades de EE. UU. en los próximos años, la compañía anunció en un comunicado de prensa
La cultura dinámica e innovadora de Austin la convirtió en una candidata ideal para las pruebas de vehículos autónomos de Volkswagen, según Katrin Lohmann, presidenta de Volkswagen ADMT, una subsidiaria dedicada a su programa de vehículos de conducción autónoma.
“Seleccionamos a Austin como el primer centro de EE. UU., ya que la ciudad tiene un historial de adopción de la innovación y ofrece un clima propicio para la prueba de vehículos autónomos”, dijo Lohmann en el comunicado.
El programa de pruebas de Volkswagen comenzará con dos vehículos autónomos antes de aumentar a 10 después de unos tres años. Volkswagen comenzará el programa de pruebas con su marca IDENTIFICACIÓN. Furgonetas eléctricas Buzz, que han sido totalmente equipados con la tecnología de conducción autónoma de la compañía.
La tecnología incluye cámaras, radar y lidar, entre otras tecnologías desarrolladas por Mobileye en asociación con Volkswagen Group, Fox Business reportaron.
Después de extensas pruebas en el metro de Austin, Volkswagen dijo que planea expandir las operaciones de prueba a al menos cuatro ciudades adicionales de EE. UU.
La expansión del programa de vehículos autónomos de Volkswagen a los EE. UU. marca un hito importante para el fabricante de automóviles, según Pablo Di Si, presidente y director ejecutivo de Volkswagen Group of America.
“En el futuro, aprovecharemos la creciente demanda de nuevos servicios de movilidad y con nuestra identificación icónica. Buzz, también ofreceremos un producto verdaderamente cautivador para respaldar los servicios de transporte en los que los consumidores estadounidenses pueden confiar”, dijo.
Volkswagen planea lanzar el ID. Zumbido por 2024 y el resto de su flota de vehículos autónomos por 2026, según Fox. Mientras tanto, el fabricante de automóviles tiene mucho que hacer antes de que se completen las pruebas. Para garantizar que no surjan accidentes graves durante la fase de prueba inicial de Volkswagen, la compañía dice que todas las pruebas se realizarán con la supervisión de un conductor humano.
"La identificación. Buzz y EE. UU.: ¡es una combinación perfecta!” dijo Volkswagen en un comunicado de prensa reciente. “El autobús VW tiene una larga historia en los EE. UU. y goza de un verdadero estatus de culto”.
