Las empresas en el norte de Texas continúan luchando con la cadena de suministro la escasez de mientras tratan de llenar sus estantes para la temporada navideña.
Los cierres de fabricación durante las restricciones de COVID-19 el año pasado son un factor que contribuye al problema. La escasez de empleados para ocupar los puestos de almacén y camiones, y la escasez de trabajadores portuarios para cargar y descargar barcos también está exacerbando la situación.
Candace Williams, propietaria de 3 jugueterías locales, declaró: “El negocio nunca ha sido tan estresante. Solo hemos visto una letanía de envíos perdidos, cosas que han ido a la tienda equivocada, solo muchos errores en esa parte de la cadena de suministro que normalmente no vemos”.
Compañía de ropa del norte de Texas gracia del sur está teniendo dificultades para encontrar camisetas, así como las cajas y la cinta necesarias para enviarlas y continuar con su negocio.
Vicepresidente de Ventas Samantha Siebenthall señaló que la escasez de esos artículos conduce a un efecto dominó. “Todo está atascado, lo que, en general, genera pedidos atrasados y una escasez de productos que todos necesitan”, dijo.
El director ejecutivo de Southern Grace, adeel mitha, agregó que el aumento de los costos de envío se ha sumado a las dificultades de la empresa. “El envío internacional ha subido un 260%. Estamos lidiando con tarifas locales y domésticas alrededor de un 50-60% [más altas]”, afirmó.
Sin embargo, se vislumbra la esperanza de que el cuello de botella en el suministro se esté disipando lentamente.
El 29 de noviembre, el presidente Joe Biden se reunió con los jefes de los principales minoristas y tiendas de comestibles para obtener información actualizada sobre los problemas de la cadena de suministro. Una empresa, Walmart, informó un aumento del diez por ciento en el inventario este año en comparación con el año anterior.
Los puertos en los EE. UU. ahora operan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, lo que ayuda a aliviar la acumulación de envíos.
Según Fox 4 News, el presidente Biden señaló que “la cantidad de contenedores de envío que permanecen en espera durante más de ocho días se ha reducido en más del 40 % este mes”. Pero también reconoció que el efecto de este progreso tarda en llegar a las pequeñas empresas. El envío promedio, a nivel mundial, tarda doce días adicionales en llegar a su destino, en comparación con el año pasado.
Según WFAA News, los expertos han pronosticado que las empresas y los consumidores seguirán sintiendo los impactos de la escasez de la cadena de suministro hasta bien entrado 2022.
