La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) comenzó el verano con el retiro del mercado de varios modelos de vehículos.
Modelos de vehículos recordados en junio, según USA Today, incluyen:
-Cerca de 99,000 SUV Kia Sportage debido a un posible problema de frenado.
-Más de 96,000 SUV híbridos Toyota Corolla Cross 2022-2023 debido a un problema con la bolsa de aire del pasajero delantero.
-Casi 13,000 vehículos Land Rover Range Rover 2022-2023 debido a un posible problema con las luces traseras.
-Cerca de 30,000 vehículos Land Rover Discovery 2017-2020 debido a un problema de entrada sin llave que podría provocar que las puertas traseras de los pasajeros se abran mientras el vehículo está en movimiento.
Chrysler, ahora parte de conglomerado Stellantis Automobile Corporation, ha recordó más de 300,000 Jeep Grand Cherokee por problemas con el resorte helicoidal trasero. El retiro incluye ciertos modelos Jeep Grand Cherokee 2022-2023 y Jeep Grand Cherokee L 2021-2023.
El retiro se deriva de un resorte helicoidal trasero instalado incorrectamente que podría desprenderse del vehículo mientras conduce, lo que podría causar la pérdida de control y aumentar el riesgo de un accidente, según el Informe de retiro de seguridad publicado por la NHTSA.
En total, 331,401 vehículos se han visto afectados por el retiro del mercado, y se espera que el 13% sufra por la instalación incorrecta de la bobina del resorte trasero. Esto incluiría 217,099 Grand Cherokee L y 114,302 Grand Cherokee SUV, detalla el informe de retiro.
Los Jeep Grand Cherokees que no se incluyeron en el retiro del mercado del lunes se fabricaron después del período sospechoso o con un sistema de suspensión neumática.
Utilizando los registros de producción de vehículos, la NHTSA identificó el período sospechoso a partir del 17 de mayo de 2021, cuando los vehículos con un resorte helicoidal trasero potencialmente fuera de posición comenzaron la producción. El período sospechoso finalizó el 31 de mayo de 2023, cuando Fiat Chrysler Automobiles dejó de enviar vehículos con un resorte helicoidal trasero potencialmente fuera de posición.
Los propietarios de los modelos Jeep Grand Cherokee antes mencionados pueden llevar su vehículo a un concesionario autorizado de Chrysler, que inspeccionará y, si es necesario, reparará los conjuntos de muelles helicoidales traseros, sin cargo.
Stellantis enviará cartas de notificación a los propietarios sobre el retiro actual antes del 28 de julio de 2023. Mientras tanto, los propietarios de Grand Cherokee, así como los propietarios de las otras marcas mencionadas anteriormente, pueden verificar si su vehículo está afectado en el NHTSA retira sitio web.
