La junta ejecutiva del sindicato de asistentes de vuelo de Southwest Airlines votó en contra de un acuerdo de contrato tentativo alcanzado previamente entre los miembros del sindicato y la aerolínea durante la mediación.
UTW Local 556 representa 18,841 auxiliares de vuelo y es uno de los dos sindicatos que actualmente se encuentran en mediación federal con la aerolínea con sede en Dallas, que ha cerrado ocho acuerdos sindicales desde octubre pasado.
Todavía está pendiente un acuerdo con la Asociación de Pilotos de Southwest Airlines, que recientemente votó para autorizar una huelga, como el expreso de dallas reportaron. También se están llevando a cabo negociaciones directas entre Southwest y su Sindicato de Trabajadores del Transporte.
As el expreso de dallas reportaron a principios de este mes, se había llegado a “un acuerdo en principio” entre TWU Local 556 y Southwest. Había sido el fruto de casi 12 meses de negociaciones con la ayuda de mediadores federales.
Sin embargo, el borrador del contrato finalmente fue incapaz de asegurar el respaldo necesario de dos tercios de la junta ejecutiva de TWU Local 556, según lo prescrito por los reglamentos del sindicato.
Ambas partes permanecerán en mediación hasta que se ratifique otro acuerdo, con miembros de TWU Local 556 sin contrato desde que expiró en octubre de 2018.
“Esta decisión [de no ratificar el acuerdo] es un reflejo directo de la frustración de los asistentes de vuelo”, dijo la presidenta del sindicato, Lyn Montgomery, en un comunicado, según The Dallas Morning News.
Si bien Montgomery no especificó qué problemas tuvo la junta ejecutiva con el acuerdo tentativo, el sindicato ha estado pidiendo una compensación más alta, especialmente con respecto al pago cuando se embarcan los vuelos y en caso de demoras.
Aunque no se han revelado públicamente todos los detalles del contrato fallido, los asistentes de vuelo habrían recibido un aumento del 15% en el pago más el pago de embarque, según la DMN. A partir de 2020, los asistentes de vuelo de Southwest ganaron un promedio de $65,291 al año.
“Creemos firmemente que este acuerdo líder en la industria mereció la votación de nuestros auxiliares de vuelo”, explicó Adam Carlisle, vicepresidente de relaciones laborales de Southwest, según la DMN. “Nos reiniciaremos con nuestros mediadores federales asignados para determinar cómo establecer los próximos pasos”.
Las negociaciones continúan entre Southwest y los sindicatos que representan a los asistentes de vuelo, pilotos y personal de tierra en un momento en que los viajes aéreos nacionales pronto se recuperarán. La mitad de los estadounidenses recientemente encuestado by Deloitte Insights informó que ya ha reservado sus planes de vacaciones de verano.
