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Nuevo responsable de seguridad para el crucero de GM

Cruise
Vehículo autónomo de crucero | Imagen de Crucero

General Motors ha contratado a un nuevo oficial de seguridad de carrera para renovar la tambaleante unidad de vehículos autónomos Cruise del fabricante de automóviles.

Cruise anunció el lunes que había contratado al especialista profesional y líder en seguridad de vehículos autónomos Steve Kenner como director de seguridad (CSO).

Con casi cuatro décadas de experiencia en ingeniería y seguridad automotriz, Kenner aporta un conjunto de habilidades único a la empresa en un momento crucial de su historia.

A principios de octubre, un vehículo de crucero sin conductor arrastrado un peatón de San Francisco a aproximadamente 20 pies, según lo informado por el expreso de dallas.

El incidente y las acusaciones anteriores dieron lugar a una multa de 1.5 millones de dólares y a la cancelación de la licencia de Cruise para operar en California. suspendido por los reguladores. GM instaló un nuevo liderazgo en Cruise y despedida cientos de trabajadores tras el incidente.

En un informe preparado por el bufete de abogados Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan, Cruise fue examinado por su respuesta y por supuestamente intentar encubrir el incidente.

"Cruise debe tomar medidas decisivas para abordar estos problemas a fin de restaurar la confianza y la credibilidad", dice el informe. dijo, según Associated Press.

Como CSO, Kenner supervisará las operaciones y los sistemas de gestión de seguridad de Cruise, trabajando en asociación directa con la junta directiva de la compañía.

"He trabajado en tecnologías críticas para la seguridad a lo largo de mi carrera, creo en el potencial de seguridad de los vehículos autónomos y quiero aprovechar ese potencial de manera segura y responsable", dijo Kenner.

“La seguridad requiere que todos los equipos dentro de una empresa trabajen juntos para poner a los pasajeros y a otros usuarios de la vía en primer lugar. Esa asociación debe incluir a los reguladores, y espero ganarme su confianza. Al final del día, tenemos el mismo objetivo que los reguladores: hacer que nuestras carreteras sean más seguras y establecer la confianza del público en la industria [de vehículos autónomos]”.

A lo largo de su carrera, Kenner se ha desempeñado como director global de seguridad automotriz en Ford y vicepresidente de seguridad en la empresa de camiones autónomos Kodiak. También aporta años de experiencia a través de sus puestos de liderazgo anteriores en Apple, Uber, Locomation y Aurora.

"A título personal, comencé mi carrera como ingeniero en GM, por lo que es un momento de cierre del círculo volver a trabajar para una empresa tan estrechamente alineada con GM y sus planes para el futuro", añadió Kenner.

el expreso de dallas Se comunicó con Cruise para hacer comentarios, pero fue remitido al comunicado de prensa del lunes.

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