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Lockheed Martin despide a trabajadores del área de impacto

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El 61º Escuadrón Aéreo recibe el primer C-130J Super Hercules | Imagen de Lockheed Martin/Flickr

Lockheed Martin ha comenzado a despedir a un segmento de su fuerza laboral en todo el país, incluidos cientos en su planta del norte de Texas.

Doscientos empleados en Fort Worth Se espera que dejen la compañía como parte del esfuerzo de Lockheed Martin para reducir costos, informó WFAA. Según Reuters, una medida de este tipo (separaciones voluntarias y congelación de contrataciones) afecta las operaciones de toda la empresa. Con sede en Bethesda, Maryland, Lockheed Martin emplea alrededor de 122,000 personas en todo el mundo, incluidas casi 19,000 en Condado de Tarrant.

En Fort Worth, Lockheed Martin construye "algunos de los aviones más avanzados del mundo", incluido el La visa F-35 Avión de combate Lightning II.

Hace más de una semana, la empresa reportaron ventas netas de 18.9 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023, frente a los 19 millones de dólares del mismo período hace un año. Para 2023, las ventas netas fueron de 67.7 millones de dólares, frente a los 66 millones de dólares del año anterior.

"Nuestro sólido final hasta 2023 y los resultados de todo el año reflejan una fuerte demanda continua de nuestra cartera de soluciones avanzadas de tecnología de defensa en todos los dominios", dijo el director ejecutivo Jim Taiclet en la llamada.

“La cartera de pedidos alcanzó un récord de 160.6 millones de dólares y las ventas aumentaron un 2% año tras año hasta 67.6 millones de dólares. En 2023, invertimos 1.5 millones de dólares en investigación y desarrollo y 1.7 millones de dólares adicionales en gastos de capital para crear, acelerar y perfeccionar el desarrollo de capacidades innovadoras de seguridad del siglo XXI”.

De acuerdo con Reuters, empresas de defensa En Estados Unidos se reciben muchos más pedidos debido al conflicto en curso en Oriente Medio, las tensiones entre China y Filipinas y la guerra entre Rusia y Ucrania. Al mismo tiempo, las interrupciones de la era COVID en las cadenas de suministro están afectando negativamente a la industria.

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