Compañía ferroviaria local Ferrocarril BNSF anunció el sábado que está invirtiendo $1.5 mil millones para construir una nueva instalación en el sur de California que podría aliviar la congestión en algunos de los puertos más activos del país.
El operador con sede en Fort Worth reclamaciones su futuro patio ferroviario integrado e instalación intermodal de 4,500 acres, Puerta de enlace internacional de Barstow, “maximizará la eficiencia ferroviaria y de distribución a nivel regional y en toda la cadena de suministro de los EE. UU. y reducirá el tráfico de camiones y la congestión de las autopistas en la cuenca de Los Ángeles y el Inland Empire”.
El anuncio se produce más de un año después de que la congestión esporádica y paralizante y los retrasos en los envíos en los puertos de Los Ángeles y Long Beach provocaran interrupciones en la cadena de suministro, como anteriormente. reportaron in el expreso de dallas.
La nueva instalación de BNSF Railway está destinada a procesar carga en los dos puertos, retirando contenedores de los barcos y transfiriéndolos a trenes en dirección este en la red ferroviaria de la compañía.
Katie Farmer, presidenta y directora ejecutiva de BNSF Railway, dijo, "Esto jugará un papel fundamental en la mejora de la fluidez en toda nuestra red ferroviaria, moviendo los contenedores fuera de los puertos más rápido y facilitando una mayor eficiencia en nuestros centros intermodales existentes, incluidos los del Medio Oeste y Texas".
Ella sugirió que el proyecto crearía miles de nuevos empleos ferroviarios en el área e indirectamente estimularía la actividad económica en la región del Alto Desierto del sur de California.
“Proyectos como el de BNSF trabajarán para fortalecer nuestras economías locales del interior, como la de Barstow en el condado de San Bernardino”, afirmó Trelynd Bradley, subdirectora de desarrollo sostenible de la cadena de suministro y carga en la Oficina de Desarrollo Económico y Comercial del Gobernador de California.
Sin duda, la futura instalación tendrá un buen uso, ya que los puertos de Los Ángeles y Long Beach manejan más contenedores de envío que cualquier otro puerto del país, según datos publicado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
Hasta el lunes, BNSF Railway no ha anunciado un cronograma para la finalización del proyecto.
