Kroger, uno de los minoristas de comestibles más grandes de los Estados Unidos, se asoció con Gatik, una empresa de logística autónoma con sede en California, para optimizar sus pedidos de comestibles en línea.
Gatik anunció el acuerdo de varios años en un comunicado de prensa la semana pasada, diciendo que sus camiones autónomos con clima controlado transportarán mercancías desde un Centro de Cumplimiento de Clientes (CFC) de Kroger en el sur de Dallas a múltiples tiendas minoristas. Esto beneficiará a los clientes al permitir más espacios de recogida en el mismo día y entregas más frecuentes. También retrasará los tiempos límite para los pedidos de comestibles en línea.
Programada para comenzar en el segundo trimestre de este año, la operación de Gatik se ejecutará los siete días de la semana en la red de distribución de Kroger.
El CFC maneja pedidos en línea de clientes en la región de Dallas-Fort Worth, así como en la ciudad de Oklahoma, Austin y San Antonio. para Las noticias de la mañana de Dallas. Aunque estas últimas ciudades no tienen tiendas Kroger, tienen instalaciones centrales para entregas de comestibles.
El sistema radial de entrega de Kroger desde el CFC tiene un promedio de 60 millas por viaje de ida y vuelta.
Con un costo de construcción de $ 55 millones, el CFC abarca 350,000 pies cuadrados y está completamente automatizado. Tiene 1,000 robots que pueden cumplir 18,000 pedidos en un día, para la DMN.
La asociación con los pequeños camiones autónomos de Gatik aumentará aún más la velocidad de cumplimiento de los pedidos en línea y reducirá los costos. Los clientes verán hasta un 30 % de ahorro, Richard Steiner, director de políticas y comunicaciones de Gatik, afirmado a la DMN.
Steiner agregó que ninguno de los camiones de Gatik ha tenido un accidente hasta el momento. La empresa cumple con la ley de 2017 del gobernador de Texas, Greg Abbott, que exige la emisión de informes mensuales a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
Los camiones autónomos de Gatik funcionan actualmente con un conductor de seguridad a bordo, aunque planea hacer la transición a operaciones totalmente autónomas para 2024.
Gatik se expandió al área de Dallas-Fort Worth a través de una inversión de $ 85 millones liderado por Koch Disruptive Technologies, una filial de KBX Logistics, en 2021. Ahora trabaja con ocho Empresas Fortune 500, incluidas Kroger, Walmart, Loblaw y Georgia-Pacific.
Junto con las perspectivas comerciales, la nueva asociación con Kroger dar Gatik tiene la oportunidad de adquirir más experiencia y recopilar más datos sobre sus camiones en entornos de conducción urbanos y semiurbanos, informó la DMN.
Raúl Bujalil, vicepresidente de estrategia de la cadena de suministro y facilitadores tecnológicos de Gatik, dijo para comunicado de prensa de la compañía, "Estamos muy emocionados de ver que los camiones Gatik comienzan a entregar comestibles en toda nuestra división de Dallas".
“Estos camiones con caja autónomos nos ayudarán a continuar con nuestro compromiso de crear una experiencia de compra perfecta, donde los clientes puedan acceder a sus alimentos frescos favoritos, sin comprometer el valor o la conveniencia”, continuó Bujalil.
