JetBlue ha hecho una oferta inesperada para comprar Spirit Airlines, un movimiento que podría poner en peligro la fusión de Spirit con Frontier, The New York Times reportaron el martes.
The Times estima el acuerdo en $ 3.6 mil millones, que supera fácilmente la oferta en efectivo y acciones de Frontier por Spirit.
JetBlue dijo que la compañía combinada preservaría el apodo de JetBlue y continuaría teniendo su sede en Nueva York. La flota de Spirit cambiaría de nombre y se modernizaría para parecerse a los aviones de JetBlue, brindando “una experiencia superior a bordo para los clientes de Spirit”.
“Se trata realmente de permitir que un JetBlue más grande compita contra cuatro grandes aerolíneas heredadas, llevar la experiencia de JetBlue a más clientes, llevar más vuelos de JetBlue a los aeropuertos centrales heredados de tarifas altas y ofrecer una competencia real”. dijo El director ejecutivo de JetBlue, Robin Hayes.
Spirit ha declarado que planea revisar la oferta, a la que calificó de "no solicitada" y "respondería a su debido tiempo".
Después de la noticia de la oferta de JetBlue, Frontier emitió un comunicado diciendo que la adquisición limitaría las opciones y podría dañar a los clientes.
Gane quien gane, es probable que aumenten los gastos de adquisición de Spirit. El trato equivale a aproximadamente 40% más que la oferta inicial de Frontier, y ahora los funcionarios de Frontier deben determinar si aumentan o no su oferta para competir con JetBlue.
El ex presidente ejecutivo de la aerolínea y analista de aviación, Robert W. Mann, dice que si se acepta la oferta de JetBlue, tendrá que pagar mucho más por los aviones y otros artículos.
Los costos de combinar fuerzas laborales y renovar Spirit JetBlue se hará cargo de las cabinas de jet con asientos más amplios y entretenimiento a bordo con televisión en vivo para cada asiento.
“Es una propuesta muy costosa, y gravita hacia arriba y no hacia abajo”, dijo Mann. “Van a pagar el doble por eso. Una vez en la compra y dos veces en la integración.”
Si JetBlue hace una oferta, Frontier no confía en que las autoridades estadounidenses la aprueben, dado que el Departamento de Justicia ha demandó a JetBlue por Northeast Alliance. La demanda en curso se presentó para impedir que JetBlue forme una sociedad doméstica pendiente con American Airlines.
“A diferencia de la convincente combinación Spirit-Frontier, la adquisición de Spirit por parte de JetBlue, una aerolínea de tarifas altas, conduciría a viajes más caros para los consumidores”, Frontier dijo en un comunicado.
