Debido a una serie de incendios en el motor, Ford Motor Co. está ampliando su memoria en ciertos SUV y aconseja a los propietarios que estacionen los vehículos afuera, lejos de los edificios.
Hasta la fecha, Ford ha recibido 21 informes de incendios en el motor, cinco de los cuales ocurrieron después del retiro original. emitido en mayo. La compañía ha recibido un informe de una lesión por quemadura, según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en las Carreteras (NHTSA).
Los cinco incendios adicionales han provocado que el fabricante de automóviles amplíe el retiro del mercado a 66,000 vehículos: Ford Expedition modelo 2021 y SUV Lincoln Navigator. Esto eleva el número total de expediciones y navegantes retirados del mercado a más de 100,000.
Aparte de este retiro, Ford también retiró ciertos modelos 2020 a 2022 de Escape, Maverick y Corsair debido a un fuego bajo el capó riesgo. El retiro afecta a más de 100,000 vehículos en los EE. UU. con un motor híbrido/híbrido enchufable de 2.5 litros.
Con respecto al retiro inicial de 39,013 Expeditions y Lincoln Navigators en mayo, Jeffrey Marentic, gerente general de Ford Passenger Vehicles, dijo, “Estamos trabajando las XNUMX horas para determinar la causa raíz de este problema y la subsiguiente solución para que los clientes puedan seguir disfrutando del uso de sus vehículos”.
Agregó: “Reconocemos la importancia de permanecer en contacto con nuestros clientes hasta que resolvamos este asunto”.
Desde entonces, Ford ha rastreado los incendios del motor hasta placas de circuito impreso dentro de las cajas de conexiones de la batería de los vehículos. Como parte del proceso de retiro, los distribuidores reemplazarán las unidades afectadas quitando o reparando el cable a tierra del ventilador de enfriamiento que se conecta a la caja de conexiones.
Nuestra Empresa un tercio de los SUV retirados del mercado se pueden reparar de inmediato quitando el cable a tierra, según Ford. Se espera que las piezas estén disponibles a principios de septiembre.
Identificar una solución a los incendios del motor no ha impedido que tres propietarios de los vehículos Ford Expedition 2021 y Lincoln Navigator 2021 presenten una pleito contra Ford Motor Co. en el Tribunal Federal de Distrito para el Distrito Este de Michigan.
El bufete de abogados que presentó la demanda en nombre de los propietarios de Expedition y Lincoln, con sede en Seattle Hagens Berman Sobol y Shapiro, está buscando que el caso sea certificado como una demanda colectiva y dijo que está investigando años modelo más allá de 2021.
Steve Berman, socio gerente y cofundador de la firma de abogados, dijo que es una noticia positiva que Ford haya encontrado su defecto de fabricación. Sin embargo, el plazo para reparar los vehículos afectados está a meses de distancia.
"Ford afirma haber diseñado una solución, pero admite que solo tiene piezas para un pequeño subconjunto de los vehículos afectados, y el cronograma que presenta Ford es, en el mejor de los casos, varios meses en el futuro para reparar la mayoría de los vehículos". dijo Berman. “Mientras tanto, los propietarios afectados tienen vehículos costosos que solo pueden usar si asumen un riesgo de incendio y no pueden estacionar en sus casas o en el trabajo o cerca de algo inflamable”.
Además del reciente retiro del fabricante, Ford retiró del mercado casi 3 millones de vehículos a mediados de junio para solucionar un problema de transmisión que aumentaba el riesgo de accidentes involuntarios. accidentes rodantes.
Ford se comunicará directamente con los propietarios de vehículos afectados por el retiro más reciente a partir del 8 de agosto. Mientras tanto, los propietarios de vehículos pueden verificar si sus vehículos están incluidos en los retiros visitando https://www.nhtsa.gov/recalls e ingresando su número de identificación del vehículo de 17 dígitos.
