La industria de las aerolíneas supuestamente comprometer la seguridad del trabajador con su impulso para implementar políticas corporativas de diversidad, equidad e inclusión (DEI), afirman los empleados actuales y anteriores de la industria.

Líneas aéreas cancelar vuelos en una lucha por llenar puestos de trabajo vacantes para pilotos Mientras tanto, los asistentes de vuelo, el personal del aeropuerto y algunos profesionales de la industria afirman que los programas de contratación de DEI están comprometiendo la seguridad de los trabajadores y arriesgando la vida de las personas por motivos de raza, identidad de género y preferencia sexual.

“Si está buscando una fuerza laboral diversa y no calificada, tiene problemas”, un piloto de American Airlines les dijo a Los tiempos de la época. “No estamos poniendo lo mejor por adelantado”.

“Tenemos la vida de las personas en nuestras manos”, continuó. “Es como con los médicos. Si vas a un médico, quieres ir al mejor médico que puedas”.

Hasta el momento, admitió, no ha habido “ningún accidente debido a la diversidad”, pero advirtió que “el potencial está ahí”.

Los detractores sugieren que cuando se reducen los estándares o se contratan empleados menos calificados, aumenta el riesgo de que algo salga trágicamente mal.

Los entrevistados alegaron que Southwest Airlines ha permitido que sus contrataciones de DEI constituyan un “clase protegida”, permitiéndoles doblar o romper las reglas y dándoles “oportunidades adicionales para aprobar las pruebas de habilidades requeridas”.

El “DEI contratación de estatus especialha llevado a la aerolínea a un territorio potencialmente peligroso. Además, por primera vez en los 51 años de historia de Southwest, una persona que no es piloto está a cargo de contratar pilotos, según una carta del Asociación de pilotos de Southwest Airlines.

“Estamos a solo un paso de contratar pilotos en base a meras revisiones de sus currículos”, escribió el presidente de la asociación, Casey Murray, a los miembros del sindicato.

Un entrevistado que habló con La Gran Época culpó al inicio de las políticas de DEI de sembrar división entre los empleados. La azafata dijo que las personas nunca fueron etiquetadas antes de que se implementara DEI.

“Lo encuentro muy divisivo. … Ahora todos están etiquetados, divididos por raza, género, orientación sexual, … lo que sea”, dijo.

Las aerolíneas Delta, American, United y Southwest divulgan públicamente información relacionada con DEI para los inversores. Esto generalmente incluye datos como el reclutamiento de minorías y la composición racial.

Un funcionario electo que rechaza DEI y los programas ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG) es el gobernador de Florida, Ron DeSantis. Acusó a las aerolíneas de “aprovechar el poder corporativo para imponer una agenda ideológica en la sociedad.

“¿Por qué necesitamos programas DEI y ESG?” preguntaron un piloto de Southwest que ha volado durante décadas. “Los pasajeros solo quieren que la gente como yo los lleve a ellos y a sus maletas al mismo lugar, al mismo tiempo, de manera segura… DEI y ESG no hacen nada para respaldar eso: cero”.

Sponsors de las prácticas de contratación de DEI insisten en que, lejos de afectar negativamente el desempeño laboral, los programas brindan beneficios tangibles a las empresas. Por ejemplo, un 2014 investigación por McKinsey & Company afirmó que "las empresas con los equipos ejecutivos más diversos étnicamente... tienen un 33 % más de probabilidades de superar a sus pares en rentabilidad".