Los consumidores que esperan comprar un vehículo eléctrico (EV) en un futuro próximo pueden tener que "tomar un número", ya que las reservas se están convirtiendo en un requisito común entre los fabricantes de EV.
En los últimos cinco años, el mercado de vehículos eléctricos (EV) ha experimentado un crecimiento sustancial, según Forbes. En 2021, las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. casi se duplicaron en comparación con 2020, mientras que se prevé que las ventas de 2022 experimenten un aumento del 37 % con respecto a las ventas del año pasado. Esta tendencia de crecimiento es impulsada, en parte, por consumidores preocupados por el medio ambiente y una continua subida de los precios de los combustibles.
Tradicionalmente, EE. UU. se ha quedado rezagado con respecto a los países europeos y asiáticos en la compra de vehículos basados en vehículos eléctricos. Sin embargo, Consumer Reports reconoce que con los fabricantes de automóviles aumentando la producción y lanzando versiones EV de los favoritos de los consumidores, más estadounidenses están considerando dar el paso y comprar un EV.
Ante el aumento de la demanda y la escasez de vehículos debido a problemas de suministro global, muchos fabricantes de automóviles ahora requieren que los consumidores hagan reservas para comprar el vehículo deseado, Axios informes. Este cambio hacia las reservas ayuda a los fabricantes a medir el interés, limitar la sobreproducción y mostrar a los inversores de Wall Street que los consumidores están interesados en sus productos EV.
Tesla, el mayor fabricante de vehículos eléctricos, con 72% de la cuota de mercado de EE. UU., fue el primer productor de vehículos eléctricos en incorporar los requisitos de reserva. Otros fabricantes de vehículos eléctricos, incluidos Ford, Rivian, GM, Fisker y Honda, han seguido su ejemplo, con la esperanza de ganar terreno en el mercado.
Ford utilizó el método de reserva para su nuevo Ford F-150 basado en vehículos eléctricos, el Ford Lightning. La compañía dio a conocer el modelo en su Motor Show en Detroit, abriendo la lista de reservas en la exhibición. Esta estrategia de marketing parece haber funcionado; Ford ha anunciado que ya no acepta reservas. Ha aceptado 200,000 pedidos y ha llegado al límite de su capacidad de fabricación actual, Tech IAI informes.
Mientras que las reservas ayuda medir el interés y permitir que los consumidores se sientan más seguros de que obtendrán un vehículo eléctrico de alta demanda, el proceso de reserva tiene algunas fallas.
El WSJ reportaron que algunos consumidores de vehículos eléctricos que reservaron un vehículo eléctrico tenían problemas para recibir las actualizaciones adecuadas.
Típicamente, cuando se hace una reserva, asegura el vehículo deseado por el consumidor en el orden en que se recibió, y se brinda un cronograma general de ensamblaje y entrega esperados a un concesionario.
Sin embargo, dado que algunos fabricantes experimentan problemas de producción, los consumidores han notado un lapso en la actualización de los plazos esperados. CNN reportaron que los compradores pueden esperar meses, o incluso años, para la entrega de su vehículo. Esto deja a los posibles compradores de vehículos eléctricos sintiéndose frustrados y fuera de lugar.
Presidente de General Motors Mark Reuss habló con NPR sobre la capacidad de GM para manejar la creciente popularidad de los vehículos eléctricos mientras enfrenta una posible escasez de suministro. Reuss dijo que siente que GM está preparado para manejar un aumento en la producción de vehículos eléctricos y dijo que la compañía ha hecho preparativos para reunir suministros en función de las tendencias del mercado y utilizará las tiendas anteriores si es necesario.
Aunque la fabricantes de automóviles como GM están dando pasos para evitar problemas en el proceso de producción, existe una creciente preocupación de que la falta de los materiales necesarios pueda obstaculizar la producción en masa. El litio y el níquel, ambos vitales para las baterías de vehículos eléctricos de larga duración, escasean, al igual que los chips electrónicos.
Los principales fabricantes de automóviles como Ford, Volkswagen y Toyota esperan que las reservas ayudarán a frenar posibles problemas de suministro y establecer una línea base de interés.
Sin embargo, el WSJ informes que existen algunos problemas potenciales con la medición del interés en función del proceso de reserva. Debido a la alta demanda del mercado de vehículos EV específicos, algunos consumidores pueden reservar varios autos y adquirir el que esté disponible primero. Esto podría causar una visión sesgada del interés real.
Para frenar esta práctica, algunos fabricantes de automóviles requieren un depósito monetario con la reserva. Fisker Inc., el fabricante del anticipado Fisker Ocean, requiere un depósito y cobrará una tarifa por las reservas canceladas.
Con la lista de reservas en aumento, el mercado de vehículos eléctricos parece estar preparado para seguir demostrando un crecimiento histórico.
