Según los informes, un miembro del equipo de tierra de American Airlines murió en un trágico accidente en el Aeropuerto Regional de Montgomery en Alabama el sábado.
El accidente ocurrió alrededor de las 3 pm cerca de un Embraer E175 estacionado programado para ejecutar el vuelo 3408 de American Airlines, operado por la aerolínea regional Envoy Air de la compañía. El avión estaba programado para volar al Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, pero el vuelo fue cancelado luego del accidente.
“Nos entristece escuchar sobre la trágica pérdida de un miembro del equipo de AA/Piedmont Airlines”, dijo Director Ejecutivo del Aeropuerto Regional de Montgomery Wade A. Davis. “Nuestros pensamientos y oraciones están con la familia durante este momento difícil”.
Los detalles del incidente y cómo se desarrolló están siendo investigados por la Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
Vuelo simple reportaron sobre algunos de los supuestos detalles del accidente, alegando que un manipulador de equipaje que era empleado de Piedmont Airlines, una subsidiaria de American Airlines, murió después de ser succionado por el motor del Embraer E175 estacionado.
La NTSB dijo que el avión tenía puesto el freno de mano. Cuando un motor a reacción está funcionando, el aire que se succiona hacia la entrada crea un área de baja presión de aire que puede atraer a las personas cercanas hacia las aspas giratorias. conforme al New York Post.
“[Estamos] devastados por el accidente que involucra a un miembro del equipo. Nuestros pensamientos y oraciones están con la familia y los miembros de nuestro equipo local. Estamos enfocados en garantizar que todos los involucrados tengan el apoyo que necesitan durante este momento difícil”, dijo American Airlines en un comunicado.
“Estamos enfocados en garantizar que todos los involucrados tengan el apoyo que necesitan durante este momento difícil”, agregó el comunicado.
El trabajador de la aerolínea fallecido aún no ha sido identificado públicamente por las autoridades.
Además, se espera un informe preliminar de la NTSB dentro de unas pocas semanas, conforme hasta hoy.
