Tesla ha "retirado del mercado" más de 120,000 vehículos eléctricos debido a un problema que permite que las puertas de la cabina se abran durante un accidente.
En total, se identificó que 120,423 vehículos Model S y X tenían un defecto de software que “permitía que las puertas de la cabina se soltaran de la posición cerrada durante un choque”, según un informe. presentación con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
Todos los vehículos Model S y X afectados se produjeron en los EE. UU. entre el 3 de febrero de 2021 y el 13 de diciembre de 2023.
Los ingenieros de Tesla observaron el defecto por primera vez el 6 de diciembre durante una “prueba de impacto lateral de validación de rutina”. Al día siguiente, los ingenieros de Tesla determinaron que el vehículo de prueba estaba funcionando sin la función de bloqueo y que esta función de bloqueo se excluyó inadvertidamente de los vehículos afectados con la versión de software 2021.36 y versiones posteriores.
Tesla ya ha solucionado el problema lanzando una actualización de software inalámbrica y gratuita que repara el mecanismo de bloqueo y evita que las puertas de la cabina se abran durante un accidente.
Tesla notificará a los propietarios de los vehículos eléctricos afectados mediante una carta a mediados de febrero. Los propietarios también pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Tesla al 1-877-798-3752 si tienen más preguntas. El número de retirada de Tesla para este problema es SB-23-00-009, mientras que el número de retirada de la NHTSA es 23V-862.
Tesla dijo que actualmente no tiene conocimiento de ningún reclamo de garantía o lesiones relacionadas con el defecto.
Este es el segundo aviso de seguridad emitido para los propietarios de Tesla en diciembre, ya que reportaron by El Expreso de Dallass.
A principios de este mes, Tesla “retiró” más de 2 millones de vehículos eléctricos debido a que la función de piloto automático del automóvil carecía de controles suficientes para evitar el mal uso del conductor. A diferencia de los retiros tradicionales de vehículos a gasolina, los retiros de Tesla se pueden remediar mediante una actualización de software.
